почистить испаритель кондера

[Jeepshade]

Сообщение от Berserk

Салонник не шибко помогает, у меня с новья стоит, все равно все засрано, мимо него много летит, особенно березовые почки.

Устанавливая салонный фильтр на своем Жорике,обратил внимание,что за фильтром идет тоннель и он весь в пылище:



то есть видно что воздух подсасывается минуя фильтр,а значит какая то часть пыли все равно поступает в воздуховод даже при установленном фильтре!!!
На фото видно некоторые отверстия с водительской стороны,а сколько их вообще не известно:



Было принято решение за пенить этот туннель!



Это решение лично мое, Вам довожу для раздумий,это не означает что надо пенить всем,думайте и решайте сами!!!!!!!!!

[dimanoid]

у меня чото в воздухозаборнике под жабо ближе к середине тоже запенено

[origin]

Хехе. В отпуске немного озаботился этой проблемой, но у меня пневмосистема на машине. Снял моторчик и 10 очков продувочным пистолетом туда загнал. Стало порядком лучше :)

[oejek67]

Запланировал снимать переднюю панель в основном только из-за того,чтобы почистить испаритель кондера и радиатор печки,ну и конечно же заменить сломанную пасс.заслонку тепло-холод(кондей дует не очень холодным,а печка не очень горячим).Резать стенки климы совсем не хочется.Жду заслонки-уже в пути.Очкую,но как говорится"глаза боятся-руки делают".Тоже засовывал жало свое как мог в отверстие карлсона-испаритель очень грязный.

[niva]

торпедо снимать зачастую проще и быстрее, чем думается. Главное после первого разбора обратные геморойные болты не закручивать )))) В следующий раз за несколько минут разберете.

[oejek67]

Сообщение от niva

торпедо снимать зачастую проще и быстрее, чем думается. Главное после первого разбора обратные геморойные болты не закручивать )))) В следующий раз за несколько минут разберете.

Для того,чтобы обезопасить себя от появления лишних болтов и деталей весь процесс планирую снимать на камеру.В качестве инструкции буду использовать фотоотчет addco.Может что нибудь и получится.

[oejek67]

Сообщение от niva

торпедо снимать зачастую проще и быстрее, чем думается. Главное после первого разбора обратные геморойные болты не закручивать )))) В следующий раз за несколько минут разберете.

т

[niva]

Сообщение от oejek67

Для того,чтобы обезопасить себя от появления лишних болтов и деталей весь процесс планирую снимать на камеру.В качестве инструкции буду использовать фотоотчет addco.Может что нибудь и получится.

Деталей там точно лишних не получится, т.к. их просто нет.
Болты пропустить тоже сложно - все на виду. Обратные закручивать при сборке не надо.

[oejek67]

Сообщение от niva

Деталей там точно лишних не получится, т.к. их просто нет.
Болты пропустить тоже сложно - все на виду. Обратные закручивать при сборке не надо.

Обратные это те которые установлены не в сторону капота,а наоборот в сторону багажника?Читал в отчете про какой то скрытый хитрый болт,который стоит наоборот.

[niva]

Сообщение от oejek67

Обратные это те которые установлены не в сторону капота,а наоборот в сторону багажника?Читал в отчете про какой то скрытый хитрый болт,который стоит наоборот.

Тоже читал и тоже попадался - вроде все откручено, а не идет ссука. У меня было 2 - один про который все знают и второй - шлейф держал. Когда открутил - все сразу упало в руки.