Заводим 5,2 ZJ 1996 год. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 07.05.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

Завели ???

Нифига.. Щас ищем датчик коленвала, будем менять.Отпишу.

Skydive · 10.05.2012, 06:45

Ищем ДПКВ -на рестайле и на дорестайле они разные?

alekssandr · 10.05.2012, 08:36

разные по штеккеру по моему....но модно штеккер и перепаять

A.S.A.T. · 10.05.2012, 22:27

Цитата:

Сообщение от Skydive

Ищем ДПКВ -на рестайле и на дорестайле они разные?

Отличия в коробасах...

domkrat · 10.05.2012, 22:39

похоже дпкв или его проводка

domkrat · 10.05.2012, 22:40

датчики одинаковые, разъемы разные, у меня на рестайле стоит дорестайловый перепаянный

Skydive · 11.05.2012, 06:13

Цитата:

Сообщение от domkrat

датчики одинаковые, разъемы разные, у меня на рестайле стоит дорестайловый перепаянный

Понятно, спасиб. Ищем. Пока полный труп.

Skydive · 12.05.2012, 06:55

Подключили маномент на топливную рампу -давление есть 2 очка, при включении зажигания, повышается на 3.5.
Сняли катушку его, поставили мне - заводится.
Проверили датчик положения распредвала -на управляющем проводе напряжение меняется при вращении стартером от 0 до 5 вольт -те исправен.
Что остается датчик колена?

EBгений · 12.05.2012, 09:25

Стесняюсь спросить - крышку трамблёра снимали? смотрели? Или сразу к сложному?

Skydive · 12.05.2012, 09:30

Цитата:

Сообщение от EBгений

Стесняюсь спросить - крышку трамблёра снимали? смотрели? Или сразу к сложному?

Крышку трамблера снимали, бегунок -крутиться, полукольцо, которое дает сигнал на датчик распредвала -тоже крутиться.
Напряжение с сигнального провода, датчика распредвала, как и положено, меняется от 0 до 5 вольт.
Бензин в рампе есть. С центрального провода катушки -искры на трамблер -НЕТ,

10.05.2012, 22:39	#25
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	похоже дпкв или его проводка __________________ Jeep ZJ 5.2 Варю аргоном)

10.05.2012, 22:40	#26
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	датчики одинаковые, разъемы разные, у меня на рестайле стоит дорестайловый перепаянный __________________ Jeep ZJ 5.2 Варю аргоном)

10.05.2012, 06:45	#22
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Ищем ДПКВ -на рестайле и на дорестайле они разные?

10.05.2012, 08:36	#23
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	разные по штеккеру по моему....но модно штеккер и перепаять

12.05.2012, 06:55	#28
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Подключили маномент на топливную рампу -давление есть 2 очка, при включении зажигания, повышается на 3.5. Сняли катушку его, поставили мне - заводится. Проверили датчик положения распредвала -на управляющем проводе напряжение меняется при вращении стартером от 0 до 5 вольт -те исправен. Что остается датчик колена?

12.05.2012, 09:25	#29
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	Стесняюсь спросить - крышку трамблёра снимали? смотрели? Или сразу к сложному?