![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
![]()
Ну я же и не спорю, а лишь говорю о том, что если купить только вперед, а назад поставить передние стоковые, то будет разница большая. Я сам не знаю конечно, но так ЛЮДИ говорят авторитетные :-)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 43
Сообщений: 1,341
|
![]()
По собственным ощущениям (у меня именно так и стоит) пустая **** очень жосткая, точнее даже не жосткая я прям козлячая, те работает, но очень слабо...(видимо еще не хватает длинны амортизаторов, аморты сзади +2")...под загрузкой - отлично...просто перед вес постоянный, а в габажнике меняется...думаю силовой бампер исправит ситуацию)))...возможно сзади стоит поставить аморты регулируемые и пожесче...родные пружины задние вообще пластилиновые по сравнению с передними
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |