|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 54
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: г.Горький
Марка: Гранд Чероки 94г.
Сообщений: 318
|
спиртом можно и самому напороться, а утром вспомнить чем машин заправил
__________________
Чем меньше народу тебе помогают передвигаться, тем спокойнее... Гранд чероки 94г. 4л.249рк. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 45
Сообщений: 4,292
|
Цитата:
Да! ещё для экономии нужно при каждой заправке кидать в бензобак пяток таблеток пургена, чтоб и выхлоп помогал двигаться ![]()
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 48
Сообщений: 694
|
Мужик и сам наверное не рад, что спросил
![]() Ну а еслу честно, то я ездию на 80 полтора года и не знаю горя иногда заливаю солярку, ну про солярку шучу конечно. Если машина до90 г.в. тогда возможно, причем нехрена не потеряет в тяге, а если позже, тогда не вздумай, разобьёт и пальцы в поршне и вкладыши,так как компрессия выше и будет дитанировать да положения ВМТ. У ребят черки посвежей, поэтому и такая реакция на столь глупый вопрос и не кто тебе здесь не будет советовать убивать свой двигун,сними я полностью согласен,так что принимать решение тебе самому.Это моё мнение, но совсем не обязательно, что оно верное
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" Последний раз редактировалось пётр; 01.02.2010 в 00:48. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 54
|
Это мотор был под 92-95.
Хоть и взята конструкция 60-ых годов, но размер камер и фазы ГРМ пересчитанны именно на безсвинцовый бензин не хуже 92, по исследовательскому методу. Не иппите мозг. То что запас прочности позволяет некоторое время кататься на 76-от керосине не означает, что так и было задумано конструкторами. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 48
Сообщений: 694
|
Да не кто и не е-т мозг, а тем более не говорит что это правильно, у каждого есть право на выбор, может он продаст через пол года, реч шла о том возможно или нет
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 63
Сообщений: 672
|
на кой такие экспирименты. скупой платит дважды... первый раз за топливо. второй - за капиталку.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва Новокосино
Марка: Grand Cherokee 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 127
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
наш 80десятый это не ихний .
Заливая 80 расход увеличивается в разы так как мотор перестает тянуть а тапку приходиться давить сильнее вот расход и растет. А если учесть что в 80 много свенца то он забьет КАт и погубит лямду что еще больше увеличит расход. А еще он сильно грязный по отношению к другим. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
Цитата:
этот параметр пока под вопросом! потери мощности тоже не замечаю, по крайней мере пока...
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
|