Опять сломал юбку поршня

[mordvin]

У меня тоже плакала,когда первую продавал.Долго вспоминала.

[hado]

Сообщение от mordvin

У меня тоже плакала,когда первую продавал.Долго вспоминала.

Это херня,моя меня отговаривала покупать Джип,а после года езды на нем,полетел бензонасос,я вырезал в багажнике лючёк!!!После этого она со мной неделю не разговаривала!Изверг говорит,изуродовал машину!!!
А по теме:Купи поршня с шатунами старого образца,и не парься!

[mordvin]

Еще раз удачи тебе.Как получится отпишись.Просто я тоже занимаюсь этим же делом.Мой двигун стоит разобранный в гараже.Как морозы спадут буду заниматься сборкой.

[Champion]

Сообщение от Ёсик

правельно делает - что не хочет новую...мы вон купили новую пару недель назад моя говорит - уже не хочу новую - давай продавать - покупай Джипа старого

Маме Респект передавай и моё личное Уважение

да это мы по приколу говорим. новые вообще не знаю кто берет машины... имеется ввиду че нить попроще без вечно текущих мостов с их полуосями, вискомуфтами и раздатками...
короче возьмем мы тот двигатель, голову антон уже продал. ток он говорит что мы не сможем вытащить шестой поршень :) опыт есть,вытаскивали :) меня больше раздражает прикручивать коллектора последний болт...

[mordvin]

Не обижайся.Удачи!

[Champion]

я год назад перебирал его в сервисе вместе со слесарями. а что мне элепсность даст? от нее у меня сломался 6ой, а теперь 2ой?! кольца стоят номинал и коренные, а шатунные 0.25

[mordvin]

просто вечного ничего не бывает.Если машина столько пробежала,значит по любому будет износ цилиндров,боковых стенок поршней,колец.Теперь ты хочешь сгруппировать разные поршни (б/у),без подбора по весу?
Вообще мне кажется происходит беседа дилетанта,который даже не знает азов сборки ДВС.

[Flak88]

Попробуй в "Территорию Джип" обратится по поводу поршня с шатуном в сборе б/у. Только надо будет гильзу замерять и подбирать по размеру.
Либо решать вопрос глобально. )))

[Champion]

2 mordvin:

:) ну бывает... я перебирал и гильзованные уфимские двигатели на москвичах и рено... вы так волнуетесь за вес как будто это литровый двигатель в котором любое отступление от нормы по весу приведет к серьезному уменьшению моторесурса либо колебаниям... как вы мастре ДВС можете мне говорить о моторесурсе двига в 4 литра 200 000 км?! 200 и капиталка это в некоторых случаях моторесурс 2 л двигателя! у меня был мондео I 93го года 1.8 с 300 000 пробега и ни капли масла он не ел! многие москвичи с рено 2л двигателями выхаживают без капиталки 300 000 и более! двигатель в 4 литра должен выходить 500 000 до капиталки! ну да ладно... не хочу спорить потому как видимо мой возраст вас сильно провоцирует на взаимоотношения отцов и детей о чем говорит ваше ТЫканье совсем не зная человека! Я даже мусорам такого не позволяю, а вам тем более! это простейшие правила приличия!!!

Спасибо всем за ответы. думаю возьму б/у шесть поршней и новые кольца и поменяю все, потому как тенденция пошла не здоровая. возможно из-за перегрева пошли какие нить микротрещины и в мороз они совсем разваливаются. потому что РОВНО год назад на этом двиге откололся уже поршень. возможно им уже просто пришло время...

[yakobson]

Сообщение от Champion

2 mordvin:

:) ну бывает... я перебирал и гильзованные уфимские двигатели на москвичах и рено... вы так волнуетесь за вес как будто это литровый двигатель в котором любое отступление от нормы по весу приведет к серьезному уменьшению моторесурса либо колебаниям... как вы мастре ДВС можете мне говорить о моторесурсе двига в 4 литра 200 000 км?! 200 и капиталка это в некоторых случаях моторесурс 2 л двигателя! у меня был мондео I 93го года 1.8 с 300 000 пробега и ни капли масла он не ел! многие москвичи с рено 2л двигателями выхаживают без капиталки 300 000 и более! двигатель в 4 литра должен выходить 500 000 до капиталки! ну да ладно... не хочу спорить потому как видимо мой возраст вас сильно провоцирует на взаимоотношения отцов и детей о чем говорит ваше ТЫканье совсем не зная человека! Я даже мусорам такого не позволяю, а вам тем более! это простейшие правила приличия!!!

Спасибо всем за ответы. думаю возьму б/у шесть поршней и новые кольца и поменяю все, потому как тенденция пошла не здоровая. возможно из-за перегрева пошли какие нить микротрещины и в мороз они совсем разваливаются. потому что РОВНО год назад на этом двиге откололся уже поршень. возможно им уже просто пришло время...

Может двиг контрактный проще, не?
Он хоть не гретый 3 раза будет.