|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
|
![]()
мда, наверно мопар - супермасло
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
![]()
Спасибо всем за ответы. Остановился на кастроле 75W140, задний Slip.
palex У кого как сливалось и заливалось..ориенитруйся на 2,5 литра на мост.
__________________
Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
![]()
Может кому пригодится: замена масла в заднем мосту(с самоблоком) Syntrax Limited Slip 75W-140 - объем 1,8 литра. Передний мост CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90 - объем примерно 1,6 литра. Присадок никаких не лил. Полет нормальный. По асфальту в поровотах ничего не блокируется.
__________________
Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
![]()
А 80W90 никто минеральное не льет ? например CASTROL EPХ 80W-90
Допуски и спецификации: SAE 80W-90 API GL-5 ZF TE-ML 05A, 16B, 17B,19B, 21A или мобил аналогичный? мосты без блокировок у меня. думаю что залить синтетику 75W90 или минерал 80W90 |
![]() |
![]() ![]() |