JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2011, 11:10   #21
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

а по- русски можно? гугл хрень переводит
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 16:54   #22
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
а по- русски можно? гугл хрень переводит
смысл в том,что не ставить колечко уплотнительное и фильтр в сборе)сначала колечко потом фильтр иначе фильтр может треснуть)
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 17:47   #23
Carvin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
45=545, разница в программе управления. в 45й программно отсутствует 5я передача.
По железу коробки 100% идентичны.
Более того, прошивкой TCM, ранние авто с 45й кпп превращаются в 545е. :)
Это относится к WJ и KJ.
А можно вопросец - откуда такая инфа? Сами разбирали? И как тогда относиться к библии с информацией "Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (545RFE) создана на базе 45RFE. Добавлена пятая передача" . При этом в табличке на второй передаче стоят две цифры, как и у 45-й коробки. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ansmission.htm 3-я и 4-я передачи в обоих коробках одинаковые, а вот "добавленная" пятая уже с числом 0.67.
У кого есть сервис-мануал на 2001-2004 годы по вжикам - загляните, что там по этому поводу написано.

Последний раз редактировалось Carvin; 05.12.2011 в 18:01.
Carvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 18:22   #24
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carvin Посмотреть сообщение
А можно вопросец - откуда такая инфа? Сами разбирали? И как тогда относиться к библии с информацией "Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (545RFE) создана на базе 45RFE. Добавлена пятая передача" . При этом в табличке на второй передаче стоят две цифры, как и у 45-й коробки. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ansmission.htm 3-я и 4-я передачи в обоих коробках одинаковые, а вот "добавленная" пятая уже с числом 0.67.
У кого есть сервис-мануал на 2001-2004 годы по вжикам - загляните, что там по этому поводу написано.
нет конечно сам не разбирал)но:

The 45RFE and 545RFE automatic transmission in the WJ was notable. It included three planetary gear sets rather than the two normally used in a four-speed automatic. This gave it six theoretical speeds, and it would have been the first six-speed transmission ever produced in volume, but it was programmed to only use five of these ratios. Four were used for upshifts, with a different second gear for downshifts. Although five of the six ratios were used, Chrysler decided to call it a "4-speed automatic". In 2001, the programming was changed to make use of all six ratios. Rather than have six forward gears, the transmission was programmed to act as a five-speed with the alternate second gear for downshifts. The RPM at 70 miles per hour (110 km/h) on a 545RFE is 2000 rpm, 200 rpm less than the 45RFE programming. [strong]1999 and 2000 model year WJ owners can have their 45RFE transmission"s programming flashed to enable the extra gear as both transmissions are physically the same[/strong
взято отсюда:http://forum.auto.ru/jeep/586964.html#post-587079
ещё: http://forum.auto.ru/jeep/320580.html#post-320593
кстати),раньше эта инфа в библии была,но похерилась куда-то)
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 18:38   #25
Carvin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
нет конечно сам не разбирал)но:

The 45RFE and 545RFE automatic transmission in the WJ was notable. It included three planetary gear sets rather than the two normally used in a four-speed automatic. This gave it six theoretical speeds, and it would have been the first six-speed transmission ever produced in volume, but it was programmed to only use five of these ratios. Four were used for upshifts, with a different second gear for downshifts. Although five of the six ratios were used, Chrysler decided to call it a "4-speed automatic". In 2001, the programming was changed to make use of all six ratios. Rather than have six forward gears, the transmission was programmed to act as a five-speed with the alternate second gear for downshifts. The RPM at 70 miles per hour (110 km/h) on a 545RFE is 2000 rpm, 200 rpm less than the 45RFE programming. [strong]1999 and 2000 model year WJ owners can have their 45RFE transmission"s programming flashed to enable the extra gear as both transmissions are physically the same[/strong
взято отсюда:http://forum.auto.ru/jeep/586964.html#post-587079
ещё: http://forum.auto.ru/jeep/320580.html#post-320593
кстати),раньше эта инфа в библии была,но похерилась куда-то)
Это цитата из какой-то журнальной статьи, ИМХО журналисты как обычно полны неточностей, говоря про два разных агрегата одновременно. Понятно, что программа управления коробкой с введением дополнительной передачи поменялась, но одно только наличие передачи с числом 0.67 в 545-й коробке уже не делает ее стопроцентным аналогом 45-й по железу. Возможно сама программа управления коробкой от 545-й подходит и на 45-ю, только в ней не используется часть, касающаяся пятой передачи. Ведь она написана на основе старой программы и алгоритм первых передач если и менялся, то незначительно (апгрейд). И по сканеру тип коробаса может определяться от залитого ПО. ИМХО более точный ответ на этот вопрос можно получить посмотрев в сервис-мануал 45-й и 545-й коробки.

Последний раз редактировалось Carvin; 05.12.2011 в 18:44.
Carvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 18:56   #26
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carvin Посмотреть сообщение
Это цитата из какой-то журнальной статьи, ИМХО журналисты как обычно полны неточностей, говоря про два разных агрегата одновременно. Понятно, что программа управления коробкой с введением дополнительной передачи поменялась, но одно только наличие передачи с числом 0.67 в 545-й коробке уже не делает ее стопроцентным аналогом 45-й по железу. Возможно сама программа управления коробкой от 545-й подходит и на 45-ю, только в ней не используется часть, касающаяся пятой передачи. Ведь она написана на основе старой программы и алгоритм первых передач если и менялся, то незначительно (апгрейд). И по сканеру тип коробаса может определяться от залитого ПО. ИМХО более точный ответ на этот вопрос можно получить посмотрев в сервис-мануал 45-й и 545-й коробки.
пусть на сервисмены рассудят)написал письмо в крайслеррус)
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 22:40   #27
Carvin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
По умолчанию

Самому стало интересно, дошел до дома с безлимиткой и качнул сервис-мануал на WG 2002 год ... вот цитата

Вывод - в библии инфа верная! Коробки разные. В 545-ю добавлена пятая передача с двумя вторыми.
Carvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2012, 15:00   #28
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

при замене масла в АКПП посадить поддон на герметик не криминально? или обязон прокладку ставить?
и чьи фильтра можно ставить....поставил бы крайслер, но в экзисте пока с ними напряг
__________________

Последний раз редактировалось Банкир; 06.07.2012 в 15:04.
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2012, 15:05   #29
boss
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для boss
 
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: коломна
Марка: GRAND CHEROKEE WJ . 4.7L,2000г.,Laredo NV247 Quadra-Trac II 45RFE
Возраст: 54
Сообщений: 314
По умолчанию замена масла 45 коробка

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
при замене масла в АКПП посадить поддон на герметик не криминально? или обязон прокладку ставить?
заводом предусмотрен герметик, а не прокладка
boss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2012, 15:09   #30
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

понял.
вопрос о фильрах актуален.
В экзисте какой то WIX предлагает комплект, что за зверь?
а масло только в литровых банках продается?
__________________

Последний раз редактировалось Банкир; 06.07.2012 в 15:12.
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->