Мозг???? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FurGaffson · 20.08.2011, 22:47

Цитата:

Сообщение от санек220

ну у меня подобная проблема, он запускается с 50 раза, ошибок нет, все контакт к мозгу прочистил, а когда запустился то все ок. поменял датчик температуры. свечи. помыл инжектор. давление топлива в норме. а все равно запускается через жопу. такое впечатление что смесь не зажигается. и после запуска загорается овер драйв. что делать не знаю

Тебе б диагностику провести сканером.

санек220 · 20.08.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

Тебе б диагностику провести сканером.

на 4х сканерах 0 ошибок

FurGaffson · 20.08.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от санек220

на 4х сканерах 0 ошибок

ИМХО: попробовать найти "колхозинг" в проводке - я этим путем пошел на Опеле. Тоже не мигает (хотя и должна) бортовая диагностика с ошибками - не могу считать коды

Могу ошибаться, но часто в электрику лезут только для того, чтобы отключить постоянно горящий "чек" перед продажей

- как следствие ошибок не видно...

Trucker · 21.08.2011, 02:31

Цитата:

Сообщение от санек220

ну у меня подобная проблема, он запускается с 50 раза, ошибок нет, все контакт к мозгу прочистил, а когда запустился то все ок. поменял датчик температуры. свечи. помыл инжектор. давление топлива в норме. а все равно запускается через жопу. такое впечатление что смесь не зажигается. и после запуска загорается овер драйв. что делать не знаю

Слышал от Jack'а (jeepspb.ru).

Выводил проводки от управляющих + и - с обоих реле и тестером проверял наличие оных на включенном зажигании, потрм на работающем двигателе.

санек220 · 23.08.2011, 22:30

Цитата:

Сообщение от Trucker

Слышал от Jack'а (jeepspb.ru).

Выводил проводки от управляющих + и - с обоих реле и тестером проверял наличие оных на включенном зажигании, потрм на работающем двигателе.

спасибо. буду пробовать

санек220 · 20.08.2011, 22:15

[QUOTE=Trucker;223579]Требуется помощь коллективного разума!!!

Услышав про проблему WJ с возможным отключением управляющей массы ASR, обвешиваю реле ASR, бензонасоса, + катушки и форсунок датчиками - прогрев - все ОК - но мотор чахнет.

а где слышали??? у меня эта проблема, может смогу решить с вашей помощью?

санек220 · 21.08.2011, 00:03

это появилось после 2х лет эксплуатации

FurGaffson · 21.08.2011, 00:12

Опель тоже прошел за 2 года 70 тык без особых проблем

А сейчас (после углубленного вскрытия) выясняется, что установкой сигналки и аудиосистемы "убита" проводка под ногами и в пороге. Результат: сожженый замок зажигания, замененный стартер (никто не мог отремонтировать надолго - заколебался платить и заменил с разборки). С диагностикой пока не разобрался...
ЗЫ: По Вжику продается книжка хорошая с распиновками всех разъемов. У кого то на форуме она есть - попроси отсканить. И, моно пробежаться по напряжениям на всех разъемах, имеющих отношение к управлению движком.

20.08.2011, 22:15	#6
санек220 Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: курск Марка: grand WJ 4l Возраст: 47 Сообщений: 456	[QUOTE=Trucker;223579]Требуется помощь коллективного разума!!! Услышав про проблему WJ с возможным отключением управляющей массы ASR, обвешиваю реле ASR, бензонасоса, + катушки и форсунок датчиками - прогрев - все ОК - но мотор чахнет. а где слышали??? у меня эта проблема, может смогу решить с вашей помощью? __________________ работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина

21.08.2011, 00:03	#7
санек220 Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: курск Марка: grand WJ 4l Возраст: 47 Сообщений: 456	это появилось после 2х лет эксплуатации __________________ работаю на убийце солярки, езжу на убийце бензина

21.08.2011, 00:12	#8
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	Опель тоже прошел за 2 года 70 тык без особых проблем А сейчас (после углубленного вскрытия) выясняется, что установкой сигналки и аудиосистемы "убита" проводка под ногами и в пороге. Результат: сожженый замок зажигания, замененный стартер (никто не мог отремонтировать надолго - заколебался платить и заменил с разборки). С диагностикой пока не разобрался... ЗЫ: По Вжику продается книжка хорошая с распиновками всех разъемов. У кого то на форуме она есть - попроси отсканить. И, моно пробежаться по напряжениям на всех разъемах, имеющих отношение к управлению движком. __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим. Последний раз редактировалось FurGaffson; 21.08.2011 в 00:21.