Тюнинговые контроллеры управления двигателем

[denis_r]

Для начала начать с поиска, вот, к примеру, выбор на саммите для 4л. http://www.summitracing.com/search/M...ne-6-cylinder/ , а там уже по пунктам подробнее впуск, выпуск и т.д.

[denis_r]

Только не ведитесь на всякие проставки под дроссель http://www.summitracing.com/parts/AID-310-510/ это не работает, сам дроссель можно и у токаря расточить, впускной коллектор надо искать, но вообще с поиском запчастей на 4л. проблем не будет, их намного больше чем на 5,2л., в том числе и много готовых турбокитов!

[hado]

Сообщение от denis_r

Только не ведитесь на всякие проставки под дроссель http://www.summitracing.com/parts/AID-310-510/ это не работает, сам дроссель можно и у токаря расточить, впускной коллектор надо искать, но вообще с поиском запчастей на 4л. проблем не будет, их намного больше чем на 5,2л., в том числе и много готовых турбокитов!

Да нехочу я турбину!Надо так;чем меньше гемора,тем лучше!А по ссылке,там черт ногу сломит!У меня нет никакого желания штудировать инэт,просто предложили,понравилось,купил!

[DemonFOX]

Сообщение от hado

Да нехочу я турбину!Надо так;чем меньше гемора,тем лучше!А по ссылке,там черт ногу сломит!У меня нет никакого желания штудировать инэт,просто предложили,понравилось,купил!

без труда и бабла не вытащишь и рыбки из пруда

[hado]

Сообщение от DemonFOX

без труда и бабла не вытащишь и рыбки из пруда

Про труд я неупоминал,а про бабло,можно и помолчать!Я же сказал:предложили,понравилось,купил!!!А нестал торговатся!

[DemonFOX]

Сообщение от hado

Про труд я неупоминал,а про бабло,можно и помолчать!Я же сказал:предложили,понравилось,купил!!!А нестал торговатся!

Сообщение от hado

У меня нет никакого желания штудировать инэт

Если Вы не хотите палец об палец ударить и поштудировать хотяб интернет, то Вам прямая дорога с баблом в какую-нибудь тюнинг контору по доводке ДВС, АКПП...
Или Вы думаете за Вас кто-то из форумчан будет лопатить горы инфы, а потом скажет:"смотри, что я Тебе нашел"?

Удачи!

[denis_r]

В плане мозгов знаю, что мозги Jet на наших двиганах тоже не "работают"!

[DemonFOX]

fire679, +1

[Artery]

Можно по неопытности очень долго штудировать инет и так и не отличить где развод а где правда. Собственно для этого я и завел эту тему, чтоб выслушать мнение людей компитентных, сталкивавшихся с этим и знающих наверняка. А штудировать для меня или ещё для кого инет не нужно, ну разьве что если ты прям знаешь где почитать толковые вещи, то скажи. А то ведь инет сегодня как большая помойка, начитаешься, наштудируешься и выходит что вместо инженеров в крайслере лохи сидят, надо штаны тюнинговые прикупить и вот тебе +50 кобыл. А если ещё и нулевик поставить то ещё +50. Каждый что продать хочет то и хвалит, а народ начитается рекламных банеров и потом переписывает это всё в тырнете, а ты только штудируй.

[DemonFOX]

Сообщение от Artery

Можно по неопытности очень долго штудировать инет и так и не отличить где развод а где правда. Собственно для этого я и завел эту тему, чтоб выслушать мнение людей компитентных, сталкивавшихся с этим и знающих наверняка. А штудировать для меня или ещё для кого инет не нужно, ну разьве что если ты прям знаешь где почитать толковые вещи, то скажи. А то ведь инет сегодня как большая помойка, начитаешься, наштудируешься и выходит что вместо инженеров в крайслере лохи сидят, надо штаны тюнинговые прикупить и вот тебе +50 кобыл. А если ещё и нулевик поставить то ещё +50. Каждый что продать хочет то и хвалит, а народ начитается рекламных банеров и потом переписывает это всё в тырнете, а ты только штудируй.

Так а где развод? Развод там, где предлагают поставить нулевик + прямоток
и получаешь ракету. Реальная доводка начинается с вмешальства в ГРМ и КШМ, установки компрессоров, ТКР и под это дело добавляют ЭБУ ДВС, чтоб всем рулить. ЭБУ MS и VEMS наиболее удачные и бюджетные в этом плане. MS еще и полностью открытая программа. Такие блоки позволяют обходиться без экологической составляющей (датчики кислорода, РОГ и т.д.)
Применение MS видел своими глазами на V8 только на одном примере. Выигрыш в мощностных показателях там составил ~ 1,5 раза (правда заводской впрыск был механическим). После установки этой системы чел. сменил уже 2 коробаса (рвет мотор их).