![]() |
#21 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Алмата
Марка: WJ-2.7 CRD
Сообщений: 28
|
![]()
У меня вентилятор сразу крутит, как только завел машину,но не сильно, по его работе тоже похоже глюк какой то а может так и должно быть
![]() иногда температура до 100 доходит и там стрелка стоит довольно долго, а иногда выше 90 не поднимается,короче живет вентилятор своей жизнью,но выше 100 градусов тем-ра не поднимается,поэтому езжу и не парюсь,мож оно так и надо |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep GC 2.7 CRD 2002
Возраст: 49
Сообщений: 60
|
![]()
Сегодня подъезжал Оверленд 2.7 04г. Заглянули сверху, снизу - вроде все один в один. Владелец говорит, что вент тоже включается сразу при запуске движки. Поэтому LehinS скорее всего у тебя все нормально. А у меня сей девайс точно обрел самостоятельную жизнь. Один специалист мне сегодня вообще сказал, что он у меня электрическии и включается непосредственно от датчика температуры ОЖ. Поэтому либо датчику гамон, либо высокий порог температуры включения. При какой температуре он должен включаться!? (Я наверное удивился... думаю если бы сам владел инфой, не приехал бы). А вообще - добавил - езди и не парся. Радиатор большущий, медный, попробуй его еще нагреть. Вообщем я спорить не стал (после работы хотелось домой).. закрыл капот, поблагодарил за совет и уехал.
... В принципе у меня с перегревом проблем пока не было... да я и не дотошный человек... просто придерживаюсь того, что если в бибике стоит неккий агрегат - о он должен корректно работать...:)))) Вот и хочется разобраться. Жаль инфы не могу ни где нарыть.... |
![]() |
![]() ![]() |