|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 43
Сообщений: 8,042
|
![]()
Вы одни ите же болты использоваои на 3,1,тут тема про 2.7 там одноразовые,сам перебирал только на спринтере,менял 2.3 на 2.7 и вместо меха ставил робот,болты тянутся как пластилиновые,сто процентов уверен,что до меня ни кто не лазил,машина американцев,работала на месторождении,мерсов перебрал не один десяток,всегда менял болты гбц,на своем VM кстате на третий раз тоже заменил и все эти каталожные-протяни столько,прогрей,ослабь-не работает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]()
Извини, не заметил сразу, что у тебя 2,7. У меня есть только на VM-овский двигатель.
Вобще у ваших моторов болезнь, голову ведет, может стоит проверить плоскость? Ну и как вариант померяй компрессию в цилиндрах на холодном двигателе (это пожалуй в первую очередь). |
![]() |
![]() ![]() |