Звук трещетки АКПП короткий вопрос

[I-g-o-r]

В общем, лопнул гидротрансформатор. Нашел восстановленный, но чел говорит что АКПП такая же, но с дизельного гранда. Подойдет/нет?

[Skydive]

Сообщение от I-g-o-r

В общем, лопнул гидротрансформатор. Нашел восстановленный, но чел говорит что АКПП такая же, но с дизельного гранда. Подойдет/нет?

На твоей коробке стоит ГТ под номером - 52117 879
Восстановленный Мопар - R2117879
размер 10и 3/4". Блокируемый

На дизельном другой номер..

[I-g-o-r]

В общем, сняли ГТ, срезали площадку под болт, заварили дырку, площадку на место приварили, собрали - ГУД. Всё ок. Трескотня, правда, осталась. Х.з. что это. Да и х с ним. Проблема - перелили масло в коробок, причем существенно, литра 2 проехал 30 км, бежит сцуко сверху, через сапун наверное. Как можно слить часть масла, не снимая поддон?

[ПаВил]

Сообщение от I-g-o-r

В общем, сняли ГТ, срезали площадку под болт, заварили дырку, площадку на место приварили, собрали - ГУД. Всё ок. Трескотня, правда, осталась. Х.з. что это. Да и х с ним. Проблема - перелили масло в коробок, причем существенно, литра 2 проехал 30 км, бежит сцуко сверху, через сапун наверное. Как можно слить часть масла, не снимая поддон?

Это кто же тебе так посоветовал :)))))... при проварке задней крышки гидротрансформатора, покорежило поверхность по которой у тебя работает фрикционная накладка блокировки бублика...так что будут проблемы, потом, так как бонки (площадки под болты :))))) ) являются нагруженным элементом , то сварку кемпи запросто может раскачать и опять появится трещина.Но это все фигня.....
Когда ты другой болт затянул от души - ты промял крышку транcfорматора, то есть изнутри у тебя получился прыщ,(с трещиной) и по этому прыщу у тебя скользит накладка бумажная, точнее то, что от неё уже осталось, так как этот прыщ наверно проел уже бумагу до металлического тела поршня. И трескотня может идти из бублика, может у тебя уже турбины начали друг о друга задевать. очень тебеб порекомендую отремонтировать бублик, пока он тебеб коробку не убил, или ставь другой б.у.. Ставь от дизельного! он подойдет!

[Quadra]

Перелив совсем не гут, масо вспенивается и завоздушивает каналы, гидросистема не поднимает нужного давления и коробка буксует спаливая фрикционы. Слит нужно через трубку охлаждения коробки, отсоединяешь, заводишь и сливаешь в посудину.

[I-g-o-r]

ок, попробую. Постоит до утра, пойду гляну сколько вылилось в итоге, т.к. бежало достаточно сильно. Еще вопрос - никак нельзя по уровню на холодную, не заведеную, "на глаз" прикинуть нужный уровень?

[Quadra]

Можно если до этого измерил уровень как следует на заведенной и он был в норме, а потом выключил и оставил остыть и измерил опять. Можно сделать насечку новую на щупе - будет какой-то ориентир. А так как сейчас уровень вне всяких границ то придется выливать, и замерять как следует.

[I-g-o-r]

Сходил еще раз посмотрел. В общем, бежит из-под заливной трубки, кольцо видимо умерло. Долго так может бежать? я имею ввиду полностью не вытечет же? или надо срочняком заделвыть как-то?

[Quadra]

Вытечет то что выше этого уровня.

[I-g-o-r]

можно чем-то заменть кольцо уплотнительное?