В чём отличия 242-х раздаток?

[Carvin]

А где на фото сверху стоит масляный насос в 242-й раздатке? Или это рекламный агрегат без насоса?
PS сам 242-ю не разбирал ....

[Никита]

242 + 5,2 полет нормальный уже три года

[Skydive]

Сообщение от Carvin

А где на фото сверху стоит масляный насос в 242-й раздатке? Или это рекламный агрегат без насоса?
PS сам 242-ю не разбирал ....

На 249 он там же.

[Quadra]

Сообщение от Nemo.

раздатки 242 от XJ ZJ WJ внутри одинаковые
все имеют дифферинциал с тремя парами сателлитов
и планетарка пониженной передачи тоже с тремя сателлитами, но места под них есть
так что если там чтото сломается то никак не из-за того что от XJ

Да, на 4.0 они одинаковы конечно, а вот на 4.7 и на Дюрангах (ибо на Гранды с V8 242 не ставилась) раздатки другие, с инициалами HD.

[Piton]

Различие в количестве обгонных муфт.
(по фото от Skydive ) внизу шестеренки.

[niGODnick]

Сообщение от Никита

242 + 5,2 полет нормальный уже три года

Собираюсь как раз ставить себе так

Сообщение от Quadra

Да, на 4.0 они одинаковы конечно, а вот на 4.7 и на Дюрангах (ибо на Гранды с V8 242 не ставилась) раздатки другие, с инициалами HD.

Вот где б взять такую

[МИТЁК]

Сообщение от Piton

Различие в количестве обгонных муфт.
(по фото от Skydive ) внизу шестеренки.

Всё в них практически одинаково внутри! Разница в шлицевых Входного вала(понижайка)! Достаточно его переставить из одной раздатки в другую и всё! Дифы 249 и 242 одинаковые! Разница только во внутренней шестерни потому как больше положений включения! Брал убитый диф от 242 вытаскивал шестерни и переставлял в диф 249 без проблем!
В 247 раздатке понижайка как у всех поэтому просто переставляешь его в 242 и ставишь на 4.7 без проблем!