|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#281 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 45
Сообщений: 1,905
|
![]()
крест жирней но уши привода тоньше,усиль свои и непарься.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#282 | |||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() ![]() АБСные крестовины стали ставить с 92-го года.Т.е. на машине может не быть АБСа.На приводах не будет гребёнки для датчика АБС.А крестовины АБСные.До 92-го года(когда уже убрали вакуумную машинку и поставили длинную полуось) есть на полуоси гребёнка АБС=жирная крестовина(диаметр чашки 30 мм).Нет гребёнки= тощая крестовина(27 мм). Писал уже не однократно про свой опыт крестов и шрусов.Писал и тут,и у Лесаруба на форумах.Ещё раз повторю. Давным-давно,в 2010 году,стал счастливым обладателем кирпича.Т.к. подвеска была ушатана это очень хорошо повлияло на цену(для меня).В том числе менял и кресты п/осей.Поставил GMB.Т.к. как показывала практика в карданах данная фирма жила 30-40ткм при систематическом шприцевании(при замене масла в двс)..Кресты абсные.Если память не изменяет,на тот момент они мне обошлись по 150 р/шт.Не проездив и месяца обратил внимание на щелчки в передней подвеске при полностью вывернутом руле.И это при условии того что полным приводом воспользовался 1 раз,по прямой,зимой,не более 1 км(соседа дёрнул,аккум у него сел))Диагностика выявила кресты п/осей.И это при пробеге после замены 2-3 ткм.Машина на тот момент была в стоке с колёсами 235/75/15.Полазив по сайту клондайка решил поставить шрусы от гранда фирмы дирехт партс.Цена со скидкой за палку в сборе на тот момент составляла 1200 р.Умножаем на 2 шт получается 2400 р.Против мопарьевых крестов за 1600 р(800 р/шт).Итог.Пробег шрусов 50ткм.Из них 2-3ткм на размере 235/75,порядка 10ткм на 31 А/Т резине(ёка г12) и остальное на 32 М/Т резине(кумхо кл 71).На М/Т не только по асфальту.В результате даже ни одного пыльника не порвал на гранатах.Вердикт.У крестов п/осей углы работы больше чем у карданов.А ещё в крестах GMB иголки короче чем в мопарьевых или спайсер(не знаю как сейчас,а раньше мопар спайсер заворачивал в свою упаковку) вот результат. Последний раз редактировалось MOPARыш; 15.01.2016 в 03:17. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#286 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 41
Сообщений: 577
|
![]()
Алюминиевые на данный момент в процессе производства.
Преднатяг это пружины поджимающие сателлиты.
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#287 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#288 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Москва
Марка: JGC WG 4.7 2000 гв&кия стыд
Возраст: 47
Сообщений: 680
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#289 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#290 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Москва
Марка: JGC WG 4.7 2000 гв&кия стыд
Возраст: 47
Сообщений: 680
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок |
|
|