JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2017, 09:46   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Есть выборка для хранения масла на новых

Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2017, 12:18   #2
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

По идее не доставать он не должен, он ведь как раз и регулирует все эти зазоры...
У меня к стати тоже немного длиннее старых Рениксовских. Когда разбирал ВЖыковский мотор они как и эти новые были по длине.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2017, 12:50   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Распред я выбирал из пяти штук БУ, выбрал вообще без износа кулачков.
Ход гидрика 5 мм, те 3 мм он выберет легко при износе.
На распредвале изнашивается только кулачек, он цементированный.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2017, 23:10   #4
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
как 2 года назад собрал движок с первого его пуска, присуствует дизельный стук.
ну в целом как и на видео и как у всех.

1 раз думал в мертвом гидрике, купил новый комплект всех гидриков енержи... фирмы (кстати они даже были чутка длиней моих штатных и мои старые заметно были изношены) пружинки были короче и стерты.

Поставил, толку 0, дизельный как присуствовал стук так и присутствует. на ХХ очень сильно заметно, когда газуешь звука меньше.

А у кого такой звук, вы распредвалы старые оставляли или меняли?
У меня подозрение что есть выработка на распредвале на каком то кулачке, от сюда на малых оборотах и цокает по гидрику т.е не достает.
так он у тебя цокает или тарахтит?
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.08.2017, 08:30   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Продолжаю борьбу с цоконием в 6-ом цилиндре.
Закзал два Рокера в него Crown J3242393, почему их? Есть в наличии в России.

Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.08.2017, 12:11   #6
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

А я тоже крышку снял, без нее никакого стука не было. Собрал, опять стучит. На холодную сильнее, на горячую иногда вообще при движении не слышу. За 500 км стук стал тише. Фонендоскопом звук прослушивается в районе 6-го цилиндра, лучше всего слышно, если прислонять фонендоскоп к выпускному коллектору.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.08.2017, 12:14   #7
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

У меня тоже при прогреве стук становиться тише и на ХХ иногда пропадает.
На прогретом, как буд то шарик скачет от подшипника в ГБЦ.
Вот блин барабашка!!

Последний раз редактировалось Skydive; 04.08.2017 в 12:17.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.08.2017, 14:19   #8
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Найдешь причину, не забудь мне отписать, буду благодарен.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.08.2017, 14:41   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Еще момент смущает. Если вынимаешь штанги, то по мануалу их нужно ставить в том же порядке, зачем -не понятно! Ессно они у меня были все перепутаны.
Изображения
Тип файла: jpg Front.jpg (21.7 Кб, 46 просмотров)
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2017, 10:21   #10
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

А я ставил так, как было.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->