JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2015, 15:43   #1
sphynx
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Хабаровск
Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 96 год, рестайл, правый руль, 249OD, пока в стоке))
Возраст: 41
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sokol76 Посмотреть сообщение
У меня вместо кольцовки рессивер на 1,5 литра стоит , пластиковый. Без него тапка в пол плохо работает , а вернее после 4000 оборотов провал , хотя редукто на 350 коней стоит , по логике должен тянуть .
А можно фото и описание установки ресивера?
sphynx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 16:37   #2
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sphynx Посмотреть сообщение
А можно фото и описание установки ресивера?
Банка, один вход, два выхода. Такое работает когда надо резко газнуть, провалы давления компенсирует, только греется. По сути - нужная вещь. Только заводского производства сию хрень не нахожу.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2015, 11:38   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

вот прокинул подкапотное дело, осталось электрику развести, кинуть магистраль от баллона, и баллон закрепить.

старался прокидывать так чтобы не загромождать отсек
клапан присмотрел тот что в редуктор ввернулся бы, но для него нет места

так что наверно внутрь тора поставлю его (тор 65х27 внутренний)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0191.jpg (90.4 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0192.jpg (80.3 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0193.jpg (72.3 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0194.jpg (86.4 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0195.jpg (60.1 Кб, 26 просмотров)
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 09:29   #4
-Сумрак-
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Сочи
Марка: Чирокез, 4 литра на АКПП. 242 рк. 92 год.
Возраст: 44
Сообщений: 30
По умолчанию

Доброго времени суток всем! Это мое первое сообщение, поэтому прошу сильно не пинать. Скажу честно - дочитал до 56 страницы, не осилил. С телефона - геморно. Суть вопроса: мечтаю о чирке, 4 литра, автомат, 92-96 года. Сей час продаю своего Дира с прицелом на покупку кирпича. Раньше Jeep-пов не юзал. Естественно хочу поставить гбо 4 поколения, диджитроник. Ценник 36 тысячь. И, тут мне моторист заявил, что на 4-ех литровых двс голова при установке гбо - расходный материал... Впал в ступор. Типа, чугун долго не живет. Голова реально чугун?
-Сумрак- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 14:41   #5
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Сумрак- Посмотреть сообщение
Доброго времени суток всем! Это мое первое сообщение, поэтому прошу сильно не пинать. Скажу честно - дочитал до 56 страницы, не осилил. С телефона - геморно. Суть вопроса: мечтаю о чирке, 4 литра, автомат, 92-96 года. Сей час продаю своего Дира с прицелом на покупку кирпича. Раньше Jeep-пов не юзал. Естественно хочу поставить гбо 4 поколения, диджитроник. Ценник 36 тысячь. И, тут мне моторист заявил, что на 4-ех литровых двс голова при установке гбо - расходный материал... Впал в ступор. Типа, чугун долго не живет. Голова реально чугун?
Проблемы были с головами 0331 99-2001 годов, но проблема литья, в остальном этого мотороста дальше вазовской классики не пускать
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 23:34   #6
-Сумрак-
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Сочи
Марка: Чирокез, 4 литра на АКПП. 242 рк. 92 год.
Возраст: 44
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Проблемы были с головами 0331 99-2001 годов, но проблема литья, в остальном этого мотороста дальше вазовской классики не пускать
Спасибо за ответ. Думаю, моторист он хороший, просто он мне, как друг, советует эксплорер, старый который. Переживает. Да и мог двс попутать (разговор был по телефону).
Теперь вопрос по существу: я вариатор на Дир ставил 60-2, впечатления только положительные, но это на мотор 4y, тойота, 4 цилиндра, 2.3, 105 лошадей. А, какие вариаторы ставите вы, уважаемые Джиповоды?
-Сумрак- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 10:29   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Больше не ходи к этому мотористу - у него с головой проблемы, вернее он не моторист вовсе . Нормально всё будет с любой головой.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 12:28   #8
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Откуда ж такие идиоты берутся? Моторист, блин...
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 17:40   #9
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
По умолчанию

Все по разному делают , кто из металла кто из пластика , по сути там давление 1,5 атмосфер , можно из бутылки пластиковой сделать
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2015, 19:41   #10
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Вопрос по подключению.
Плюс питания брать с батареи указано.
А из режима спячки как газомозг выходит?
За счёт появления полюса на проводе питания бензофорсунок?
Типа там питание есть пора оживать, скоро работать надо .
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->