JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2012, 14:21   #271
Джидай
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Рязань
Марка: JEEP LIBERTY 3.7 2002 - был....
Возраст: 51
Сообщений: 79
По умолчанию

Андрюха, чего то я не вкурил, у нас с тобой коробасы разные что ли ? у тебя в подписи написано 42RLE машина всего на один год отличается ???
Джидай вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 14:44   #272
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
По умолчанию

На сколько я знаю, до 2003 года на все KJ ставились 45-е коробки.
С 2003 года 42-е коробки ставятся только на двигателя 3,7 , а 45-е только на дизеля.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 14:56   #273
Джидай
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Рязань
Марка: JEEP LIBERTY 3.7 2002 - был....
Возраст: 51
Сообщений: 79
По умолчанию

понятно, это был пробел в моем образовании ...
Джидай вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 17:30   #274
Lawer
Пользователь
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: респ. Абхазия
Марка: JEEP LIBERTY KJ RENEGADE
Сообщений: 4
По умолчанию

А, блин, я и забыл, что на наш машин еще пятиступку ставили... у меня 42-я
Не знаю, не слыхал чтоб коробку от нового масла накрыло, правда, с мотором так было разок, на ВАЗе:)
Я решил отстоять машину ну ночь или чуть больше, а потом снимать картер, он еще потеть начал, так что заодно и герметик обновлю.
Друзья мои, а что по поводу ступечной гайки, каким ключем?
Lawer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2012, 08:27   #275
TTj
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
"Поменял сегодня АТФку в АКПП , снял поддон ,в коробке чистота и красота На магните немного железной пыли . А вот в АТФкой полетел , взял по мануалу 5 литров , двух не хватило , слилось около 7 .Долил старой ,хорошо догадался с чистую тару сливать Думаю через недельку еще раз аппаратно поменять . Судя по герметику ,"наши" уже в коробке были - герметик и черный и красный . Поддон тщательно отчистил и посадил на пробковую прокладку
Атфка слитая темная и непрозрачная ."

а фильтра менял ??? там два фильтра стоят. один плоский, второй по типу жигулевского масляного. я вот тоже купил жижу, хочу заменить ее, но с фильтрами в ступор встал - надо иль не надо ? предыдущий хозяин машины менял фильтра и жижу 4 года назад, я хотел жижу менять методом замещения - через шланг, который к радиатору идет, в поддон лезть не хотелось. Жижа чистая на вид, вот и буксую с фильтрами - никак не решу.
Менял оба , и оба за поддоном
TTj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2012, 08:29   #276
TTj
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a6m Посмотреть сообщение
Чем по состоянию на сегодня кончилась опупея с катализатором? Чек загорается? Бензиновый аппетит поменялся?
Чек не горит ,расход 14,5 на сотню , СО в норме ,вчера на ТО проверяли .
А еще я теперь модный парень - поехал вчера после ТО покупать шланг тормозной и купил еще аммортизаторы на зад ,Ранчо . Других не было . Вот теперь знаю что ништяк , только не знаю в чем :) . Машина мягче стала .

Последний раз редактировалось TTj; 05.07.2012 в 08:37.
TTj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2012, 15:45   #277
Джидай
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Рязань
Марка: JEEP LIBERTY 3.7 2002 - был....
Возраст: 51
Сообщений: 79
По умолчанию

я себе такие же обманки поставил, каты не выбивал и не высверливал в них дырочки. чек загорелся через 30 минут. прохватил по трассе километров 100, чек не потух. вот теперь думаю - может нужно лямбду поменять или обе. как прочитать код ошибки при помощи ключа ?
Джидай вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2012, 18:31   #278
Lawer
Пользователь
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: респ. Абхазия
Марка: JEEP LIBERTY KJ RENEGADE
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
как прочитать код ошибки при помощи ключа ?
Включаешь зажигание, затем быстро три раза выключаешь и включаешь, без остановки, в конце зажигание должно быть включено, на экране с одометром будут показываться ошибки пример - "Р0420", а когда покажет все ошибки будет написано - "done".
Расшифровок кодов очень много в сети.
Скорее всего лямбде при демонтаже "голову свернул", хотя...

Последний раз редактировалось Lawer; 06.07.2012 в 20:41.
Lawer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2012, 21:19   #279
TTj
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
я себе такие же обманки поставил, каты не выбивал и не высверливал в них дырочки. чек загорелся через 30 минут. прохватил по трассе километров 100, чек не потух. вот теперь думаю - может нужно лямбду поменять или обе. как прочитать код ошибки при помощи ключа ?
Ошибка с невыбитыми катами и с проставкой может быть и другая - недогревается вторая лябда , комп как видел забитый кат так и видет его сейчас .
Суть проставки с дыркой -снизить амплитуду сигнала второй лямбды относительно первой на определенную величину . Если амплитуда совсем мала - комп видит что кат забит и выдает ошибку . а если еще и обманку поставишь то все усугубляется .
TTj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.07.2012, 11:46   #280
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 50
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TTj Посмотреть сообщение
Чек не горит ,расход 14,5 на сотню , СО в норме ,вчера на ТО проверяли.
Завидую, у мну что-то как лампочка загорелась - расход с 15,5 до 18,5 подскочил. После изъятия ката упал до 18, и все. Ненормально, покопаю дальше...
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->