JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2017, 20:38   #1
to0r
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Орел
Марка: cherokee XJ 2.1 TD 1994г.
Сообщений: 17
По умолчанию

Подскажите что сюда подключается? выходит из салона под (за) расширительным бачком

Последний раз редактировалось to0r; 27.10.2017 в 20:44.
to0r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2017, 23:40   #2
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Трубки кондея сюдя подключаются
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.11.2017, 09:42   #3
frinasu
Пользователь
Новичок
 
Аватар для frinasu
 
Регистрация: 26.01.2017
Адрес: Пермь
Марка: Jeep cherokee 2,1 92'
Возраст: 46
Сообщений: 37
По умолчанию

Привет всем ,в связи с кончиной турбины решил поставить имеющуюся в запасе,но она с охлаждением тосолом....у кого стоит подобная помоги разобраться с подключением
frinasu вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 15:07   #4
vyazovoy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vyazovoy
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Кимры Тверская обл.
Марка: Jeep cherjkee 2,1 ТД
Возраст: 61
Сообщений: 486
По умолчанию

Всем привет! Проблема нарисовалась. 2.1 ТД реновский. Срезало зубья ремня ГРМ. Ставлю новый по меткам и не заводится. Впечатление: что-то нарушилось в фазах газораспределения, впрыск не туда, подхватывает, дымит черным. Вопрос к коллективному разуму (свой уже кончился): может это связано с положением шкива ТНВД? По меткам шкив распредвала вверх и туда метка шкива ТНВД, но шкив ТНВД можно сделать оборот и два -и снова метка вверху. Или это все равно?
__________________
слепой показывал дорогу, безногий жал на тормоза
vyazovoy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 15:39   #5
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Снимаем крышку клапанную, откручиваем трубку от первой форсунки, включаем зажигание, РУКАМИ а не стартером прокручиваем двигатель и смотрим в какой момент из трубки плюнет салярка. Ну а дальше смотрим на метки.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 16:43   #6
ska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ska
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: МО Раменское
Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть
Сообщений: 383
По умолчанию

Приветствую.
Вот так делал: это из моей темы:
" как в мануале-между верхними метками 20 впадин(не зубов) дальше по часовой 100 впадин. А вообще на фото коробка от ремня, вот там прям на ремне полосы по впадинам, выставляешь ВМТ ставишь ремень по меткам и все. Единственное - на нижнем шкиве метка ремня встает между двумя точками, а одна точка смотрит при этом на прилив на корпусе. И теперь натяжитель починил.

Да и после установки (не крутить стартером) а вручную прокрутить если свободно крутится - значит с ВМТ не промахнулся. Если упирается - низ на 180 провернуть. "

Да, ТНВД по метке как бы внатяг по часовой выставлял и ремень Контитек три метки на ремне сразу есть.

Срезало зубья - рокера целы?
ska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 16:48   #7
vyazovoy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vyazovoy
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Кимры Тверская обл.
Марка: Jeep cherjkee 2,1 ТД
Возраст: 61
Сообщений: 486
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ska Посмотреть сообщение
Приветствую.
Вот так делал: это из моей темы:
" как в мануале-между верхними метками 20 впадин(не зубов) дальше по часовой 100 впадин. А вообще на фото коробка от ремня, вот там прям на ремне полосы по впадинам, выставляешь ВМТ ставишь ремень по меткам и все. Единственное - на нижнем шкиве метка ремня встает между двумя точками, а одна точка смотрит при этом на прилив на корпусе. И теперь натяжитель починил.

Да и после установки (не крутить стартером) а вручную прокрутить если свободно крутится - значит с ВМТ не промахнулся. Если упирается - низ на 180 провернуть. "

Да, ТНВД по метке как бы внатяг по часовой выставлял и ремень Контитек три метки на ремне сразу есть.

Срезало зубья - рокера целы?
Спасибо. Все так и делаю( не первый раз). Тем более ремень новый метки есть. Не заводится... Рокера целы, клапана двигаются. Вот думаю, что шкив ТНВД можно по-разному установить, поворачивая на 360 гр.-метка вверху все равно будет.
__________________
слепой показывал дорогу, безногий жал на тормоза
vyazovoy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 16:51   #8
vyazovoy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vyazovoy
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Кимры Тверская обл.
Марка: Jeep cherjkee 2,1 ТД
Возраст: 61
Сообщений: 486
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Снимаем крышку клапанную, откручиваем трубку от первой форсунки, включаем зажигание, РУКАМИ а не стартером прокручиваем двигатель и смотрим в какой момент из трубки плюнет салярка. Ну а дальше смотрим на метки.
Плюнуть должна где-то градусов 15 до ВМТ?
__________________
слепой показывал дорогу, безногий жал на тормоза
vyazovoy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2018, 22:09   #9
MIHALYCH.Z
НЕДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ ПРОДАВЕЦ
Житель форума
 
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Тверь Переулок Добрый 19
Марка: Jeep Grand Cherokee был теперь кирпич 4.0 ав 4, С 231 и АРГО 6Х6
Возраст: 66
Сообщений: 2,288
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Снимаем крышку клапанную, откручиваем трубку от первой форсунки, включаем зажигание, РУКАМИ а не стартером прокручиваем двигатель и смотрим в какой момент из трубки плюнет салярка. Ну а дальше смотрим на метки.
+5. и добить нечено!
MIHALYCH.Z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 16:44   #10
vyazovoy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vyazovoy
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Кимры Тверская обл.
Марка: Jeep cherjkee 2,1 ТД
Возраст: 61
Сообщений: 486
По умолчанию

Андрей, спасибо! Буду пробовать. А зачем клапанную крышку снимать? Зажигание обязательно включать? Пардон за глупые вопросы.
__________________
слепой показывал дорогу, безногий жал на тормоза
vyazovoy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->