![]() |
#261 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
Прикольно :) Если так, то можно и попробовать в гараже. Есть пустой довольно чистый тёплый бокс...
А как углекислота может вступить в реакцию? С химией у меня не очень... Про кислород согласен - не хочется взорвать 6ти этажный ГСК :) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#262 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
![]() ![]() Добавлено через 5 минут Не, углекислота не вступит в реакцию, а вот кислород может.... А по поводу сухого чистого бокса - это хорошо, надо только перед покраской все как следует смочить водой и не открывать двери-ворота без необходимости, красить обязательно в респираторе с угольными фильтрами и все получится хорошо. Только перед самой покраской настроить пуливер и скорость провода руки на каком нибудь старом капоте или на большой железяке (не менее 1 кв/метра), лучше поболее, т.к. косяки получаются именно на больших поверхностях. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#263 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
Вот тут и начинаются "засады"... Если ворота закрыты - ко меньше сорность, что хорошо. Но!!! Если использовать углекислоту в закрытом боксе, то можно нехило надышаться ей, что даже из калитки не успею выползти... Это плохо. Нафиг надо))))
Есть спецы, которые этим делом занимаются, у которых есть помещения, оборудование и опыт. Наверняка за нанесение Раптора возьмут не намного больше, чем обойдётся приобретение оборудования, если делать самому. А разбирать машину и готовить нужно полюбому. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#264 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#265 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#266 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#267 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
Я??? Я ничем так не дуну :) Это наверняка могут сделать там, где перезаправляют баллоны с газами - ГНКС, вроде так правильно называются...
А баллон с 8 атм - это не баллон, а ресивер получится ))) Азот - газ инертный (ну, или почти инертный) и наверняка не будет реагировать с Раптором в обычных условиях. В конце концов, в воздухе три четверти азота, и наверняка ничего не произойдёт. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#268 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 336
|
![]()
Данный тип краски судя по её фактуре и структуре все же можно наносить кисточкой, коллега говорит что натыкался на фотоотчет крашенного раптором кисточкой уазика где-то в колхозе..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#269 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#270 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]() Цитата:
Если принять во внимание, что его придумывали для покрытия грузовиков изнутри, то может оказаться, что его и вправду можно кистью намазать - там не очень высокие требования к внешнему виду поверхности. Блин, купить что ли флакон Раптора с растворителем, да попрактиковаться валиком на воротах гаража))) |
|
![]() |
![]() ![]() |