JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2014, 19:57   #2621
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Я имею в виду подключение к электрике и настройки оборудования. Просто посмотрел цены в нете на метановое оборудование, дороже конечно чем пропановое, но купить реально. А вот цену за его установку просят....
ставиться метановое также как пропановое.отличия в баллонах--тяжелее ввиду толстой стенки.редуктор и форсунки такиеже
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 19:58   #2622
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Я имею в виду подключение к электрике и настройки оборудования. Просто посмотрел цены в нете на метановое оборудование, дороже конечно чем пропановое, но купить реально. А вот цену за его установку просят....
Не советовал бы самостоятельно ставить метан. Там давление то нефиговое и повышенное внимание к фитингам-фигитингам, лучше сделать электрику, а баллон у установщиков подключать. Хотя метановых заправок ваааащпе чучуть, пропановых то немного.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:01   #2623
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Не советовал бы самостоятельно ставить метан. Там давление то нефиговое и повышенное внимание к фитингам-фигитингам, лучше сделать электрику, а баллон у установщиков подключать. Хотя метановых заправок ваааащпе чучуть, пропановых то немного.
так и пропан когдаставил, я сам только прикрутил баллон,поставил редуктор и просверлил -установил форсунки.расключку и подключение магистралей делали на фирме-взяли 3 тр с хомутами и настройкой.метан заправок у нас в городе 2-расстояние между ними 40км примерно.от меня одна 27,другая 13км
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:07   #2624
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
так и пропан когдаставил, я сам только прикрутил баллон,поставил редуктор и просверлил -установил форсунки.расключку и подключение магистралей делали на фирме-взяли 3 тр с хомутами и настройкой.метан заправок у нас в городе 2-расстояние между ними 40км примерно.от меня одна 27,другая 13км
Возможно так и сделаю. А по поводу метана - у нас в городе три заправки, и одна не очень далеко от моего дома. Мой друг купил WW с заводской метановой установкой, так теперь про бензин и слышать не хочет, хотя ему до заправки немного подальше чем мне. Зато цена газа - можно сказать халява...
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:08   #2625
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
так и пропан когдаставил, я сам только прикрутил баллон,поставил редуктор и просверлил -установил форсунки.расключку и подключение магистралей делали на фирме-взяли 3 тр с хомутами и настройкой.метан заправок у нас в городе 2-расстояние между ними 40км примерно.от меня одна 27,другая 13км
хорошо тебе. у меня парочка ближайших в москве на мкаде (хотя ниразу их там не видел, но на карте есть), а ещё в твери одна
Ещё в Дмитрове, тоже близко, в 100-та километровой зоне
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:15   #2626
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
хорошо тебе. у меня парочка ближайших в москве на мкаде (хотя ниразу их там не видел, но на карте есть), а ещё в твери одна
Ещё в Дмитрове, тоже близко, в 100-та километровой зоне
Да уж, тут не дометана. А у меня до первой метановой заправки км 10-15, не более. Вот именно по этому и решился на метан. Сейчас решаю как закрепить баллоны под нищем (2Х50 литров, если влезут четыре, то совсем будет красота). Ну и соответственно если получится закрепить под днищем - делать лифт подвески...
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:19   #2627
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Да уж, тут не дометана. А у меня до первой метановой заправки км 10-15, не более. Вот именно по этому и решился на метан. Сейчас решаю как закрепить баллоны под нищем (2Х50 литров, если влезут четыре, то совсем будет красота). Ну и соответственно если получится закрепить под днищем - делать лифт подвески...
весу в них как в чугунном мосте.завесь сначала один.а то крепеж не найдешь из чего сделать
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:50   #2628
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
весу в них как в чугунном мосте.завесь сначала один.а то крепеж не найдешь из чего сделать
Не Виталь, делать буду под них не крепеж, а подрамник. Тут простым крепежом не обойтись. Приглянулись мне баллоны тип 1. http://www.digitronicgas.ru/product/35/ А так как мне необходимо менять свои гнилые пороги, то сейчас сразу продумываю конструкцию внутреннего порога и подрамник для баллонов.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 20:57   #2629
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Сань,4 баллона по 75 кг-300 кг только тары
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2014, 21:04   #2630
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Сань,4 баллона по 75 кг-300 кг только тары
Почему по 75, они весят 53, хотя разница незначительна. По кол-ву баллонов пока еще не решил, надо сначала машину в гараж на яму загнать и все как следует просчитать, возможно что этот вариант и не прокатит (сейчас гараж занят). Еще обдумываю варианты с переделкой ниши под запаску под другие баллоны, но во первых без запаски ездить неохота, а во вторых глобально там не переварить т.к. в багажнике на полу на вжике дублирующий вин номер.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->