![]() |
#251 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
Значит жидкость таки течет, и ее Т можно померять. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#252 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]()
Принимайте в клуб сдохнувших вискомуфт.
Катался сегодня по подмосковью, переменно, то вяло тякущая пробка, то 110-120. Без кондея, ибо, конденсат в салон течет. Температура на ходу ниже 94 не опускалась. В пробках до 100 выросла. Что характерно, поддал газу до 2000 в нейтрали - температура не опускалась, 94-93. Походу, пушной зверек муфте, года 3-4 продержалась, не оригинал. ЗЫ. Снятый ватник капота наверное никак не повлиял на температуру. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#253 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
А где признаки перегрева чтобы говорить о сдохшей муфте?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#254 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#255 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#256 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]()
Буквально месяц назад, тот же фокус снижал до 91-92. Сам факт снижения интересует, сейчас его нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#257 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
А за бортом столько же было?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#258 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]()
Нет, конечно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#259 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Ну так а сколько? Сколько сейчас было? Сколько тогда?
И термостат на сколько градусов стоит? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#260 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 49
Сообщений: 2,384
|
![]()
а есть ли смысл для доп охлаждения , масляный радиатор(двс) вкорячить на 5.2 ? и насколько геморно ? раньше на днепре мотоцикле ездил ,там реально для охлаждения помогало и давку на горячую поднимает , точней не дает падать .
Последний раз редактировалось траХторист; 31.07.2015 в 23:50. |
![]() |
![]() ![]() |