|
|
|
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
На пробеге 2000 км на трассе зацокал клапан, просто на ровном месте.
С цокающим клапаном пришлось проехать 700 км до дома. Вот думаю с чего бы это могло быть? И что менять. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,976
|
А какие гидрики стоят? Enginetech? У меня тоже застучало при пробеге 50 км, подозрение на гидрик. Как в этом убедиться?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Санкт-петербург
Марка: XJ'89 4.0 AX15 был... Теперь XJ'98 4.0 AW4 =)
Возраст: 38
Сообщений: 18
|
Наверно в стопятисотый раз спрошу, но что-то мне опять засомневалось...
Имеем мотор 1998г чирок. Замена распреда и поршней на дорестайл(до 95 года) не вызовет никаких проблем? мозги дурковать не начнут? Желательно ответы с полной уверенностью)) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
а почему они должны начать дурковать? заменил поршня рестайл на дорестайл на гранде 96г никаких проблем не заметил совсем
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Санкт-петербург
Марка: XJ'89 4.0 AX15 был... Теперь XJ'98 4.0 AW4 =)
Возраст: 38
Сообщений: 18
|
|
|
|
|