Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)

[Artery]

Сообщение от denis_r

Либо подогрев тосола...

Тосола, тосола. Верно мыслишь. Это для предпускового подогрева на северах.

[syva4]

Сообщение от Artery

Это для предпускового подогрева на северах.

Где есть описание данного действия? Интересно, это тэн? Он что в одном месте ож греет? А как же циркуляция?

[Artery]

Сообщение от syva4

Где есть описание данного действия? Интересно, это тэн? Он что в одном месте ож греет? А как же циркуляция?

Да, обычный тен, циркуляция естественная путём замещения горячей жидкости более тяжёлой холодной. Мощность тена такова, что не закипит даже если его вообще не выключать. Продаются такие тены и на 220В, можно поставить на любую машину самостоятельно. Не будем захламлять ваш ооочень увлекательный топик, на самом деле увлекательный и познавательный, поищи на форуме, есть огромная тема по этим подогревателям, там все нюансы разобраны и ссылки для покупок есть.

[WhiteEagle]

Сообщение от syva4

можно строкернуть 5.2 без расточки. Вот поршни. СЖ получится под хорошее топливо. Для наддува не пойдет. Получится отличный атмосферник 6.4 литра.

Почему только атмосферник, а наддуть нельзя?

[syva4]

Сообщение от WhiteEagle

Почему только атмосферник, а наддуть нельзя?

С теми поршнями сж больше 11. Дуть можно, только мало и не долго.

Artery, спасибо.

[WhiteEagle]

С теми поршнями сж больше 11.

То есть, от перехода на строкер СЖ меняется с 9 до 11? Я правильно понял?

[syva4]

Сообщение от WhiteEagle

То есть, от перехода на строкер СЖ меняется с 9 до 11? Я правильно понял?

Только с данными поршнями. Это если не точить цилиндры. С переточкой цилиндров есть другие варианты поршней, включая наддув.

[WhiteEagle]

Понял, спасибо.
А если без переточки, бываю поршни под наддув?
И сколько можно дуть если поршни в строкер-варианте дают к примеру СЖ 9.5?

И еще. А коробка-раздатка стандартные (допустим, 44 и 249OD) какой запас прочности имеют? До какой степени мотор можно раздувать чтоб трансмиссия не посыпалась?

[K.O.T.]

Сообщение от syva4

Мозг родной шьется без проблем. Для этого нужно приобрести SCT. Человек, у которого приобретается прибор, делает прошивки (бесплатно и любое количество). В прибор заливаются и хранятся там 3 прошивки. На ходу прошивку поменять нельзя, только на остановке. Процесс занимает около 3 минут. Для наддува меняются форсы на 42" (родные 18"), топливный насос и ставится 2bar map сенсор. ДД на наших моторах нет, по крайней мере у меня (сейчас купил блок 5.9, а на нем нечто похожее на ДД, см. фото ниже)...

Под свою ебалайку нашёл вот чего

Почему про ДД говорю продаёт человек кенни бэл, вот там в комплекте доп мозг и ДД и индикация в салон. О как.

[syva4]

Сообщение от WhiteEagle

Понял, спасибо.
А если без переточки, бываю поршни под наддув?

Не встречал.

Сообщение от WhiteEagle

И сколько можно дуть если поршни в строкер-варианте дают к примеру СЖ 9.5?

Сообщение от WhiteEagle

И еще. А коробка-раздатка стандартные (допустим, 44 и 249OD) какой запас прочности имеют? До какой степени мотор можно раздувать чтоб трансмиссия не посыпалась?

Раздатке пох, а АКПП только до 350 сил жить будет, дальше - хуже.