Помогите разобраться с алгоритмом переключения скоростей - Страница 24 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 11.06.2012, 15:37

Гувернёр с датчиком пришли. (СПАСИБО ЖДАНОВСКОМУ!) Меняю...
Сейчас (пока поддон снят) решил "дунуть" в отверстия сервоприводов и сцеплений. Так вот - герметичность "наблюдаю" только в сервоприводах тормозных лент.
В сцеплениях (что в заднем, что в переднем) герметичности нет...
Я думаю там возможно допускаются утечки (через уплотнения "вокруг вала" - как там они правильно называются?!) но наверное не до такой же степени...

Как должно быть? Подскажите кто сталкивался!

alekssandr · 12.06.2012, 22:51

очень бодро там все шипит

Макушкин Ю · 13.06.2012, 04:51

О как! Но чё-то меня это настораживает...
Причём в заднем сцеплении давление (воздуха) падает (грубо) с 8 до 2 очень быстро, а после с 2-1,5 до 0 падает дольше чем "полсекунды".
А вот в переднем - вообще мнгновенно до 0...
Я думаю это не правильно.

alekssandr · 13.06.2012, 08:25

правильно..они ведь отрабатывают...а масло - не воздух

Макушкин Ю · 13.06.2012, 20:25

Цитата:

Сообщение от alekssandr

правильно..они ведь отрабатывают...а масло - не воздух

Тогда какого хрена она у меня буксовать начала? ( на 1, и на 2. Если газу по-больше)

ждановский · 13.06.2012, 22:07

Юр, ты же вроде говорил, что наоборот: сначала букс, а как газу поддаж, проходит, не?

Макушкин Ю · 14.06.2012, 04:16

Цитата:

Сообщение от ждановский

Юр, ты же вроде говорил, что наоборот: сначала букс, а как газу поддаж, проходит, не?

Правильнее сказать так: с места если газу поддашь -то сначала букс, а как обороты вырастают более 3000-3500, то букс "прихватывается", и машина уже нормально ускоряется. На второй примерно так же.

alekssandr · 13.06.2012, 23:39

нехватка давления...манжеты или насос..

Макушкин Ю · 24.06.2012, 11:28

Ну всё!!! Коробас побеждён!!! (проблемы описал в соседней теме)
Думаю, что к вопросам по АКПП "какое-то время" мне не придётся возвращаться!!!
Цена вопроса - 7400р запчасти + 1600р доставка ну и плюс два дня работы (с перекурами и литрой "талки"!!!)
Из запчастей остались не тронутыми "бушинг кит", "вашер кит", и передняя тормозная лента (рубля четыре мог-бы с экономить!), так что если кому надо - с удовольствием отдам по закупочной стоимости!!!

11.06.2012, 15:37	#1
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Гувернёр с датчиком пришли. (СПАСИБО ЖДАНОВСКОМУ!) Меняю... Сейчас (пока поддон снят) решил "дунуть" в отверстия сервоприводов и сцеплений. Так вот - герметичность "наблюдаю" только в сервоприводах тормозных лент. В сцеплениях (что в заднем, что в переднем) герметичности нет... Я думаю там возможно допускаются утечки (через уплотнения "вокруг вала" - как там они правильно называются?!) но наверное не до такой же степени... Как должно быть? Подскажите кто сталкивался!

12.06.2012, 22:51	#2
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	очень бодро там все шипит

13.06.2012, 04:51	#3
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	О как! Но чё-то меня это настораживает... Причём в заднем сцеплении давление (воздуха) падает (грубо) с 8 до 2 очень быстро, а после с 2-1,5 до 0 падает дольше чем "полсекунды". А вот в переднем - вообще мнгновенно до 0... Я думаю это не правильно.

13.06.2012, 08:25	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	правильно..они ведь отрабатывают...а масло - не воздух

13.06.2012, 22:07	#6
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Юр, ты же вроде говорил, что наоборот: сначала букс, а как газу поддаж, проходит, не?

13.06.2012, 23:39	#8
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	нехватка давления...манжеты или насос..

24.06.2012, 11:28	#9
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Ну всё!!! Коробас побеждён!!! (проблемы описал в соседней теме) Думаю, что к вопросам по АКПП "какое-то время" мне не придётся возвращаться!!! Цена вопроса - 7400р запчасти + 1600р доставка ну и плюс два дня работы (с перекурами и литрой "талки"!!!) Из запчастей остались не тронутыми "бушинг кит", "вашер кит", и передняя тормозная лента (рубля четыре мог-бы с экономить!), так что если кому надо - с удовольствием отдам по закупочной стоимости!!!