А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[versus]

вообщем задумался я об установке газа.
Спрошу заранее. Сам нечего не шарю в ГБО
1. Какой фирмы выбрать ГБО ?
2. возможно ли поставить баллон за место бензобака, а бензобак сделать маленьким на 20-30 литров?
3. какое поколение ставить 4 или 5?
4. Где в краснодарском крае произвести установку?

cherokke xj 1990 г.в. 4,0 акпп

[Иваныч]

Сообщение от mexaniktg

Хана тут не причем она все успевает, а вот мозги газовые не успевают подстроится под переходные режимы быстро. Более менее работает когда топливная смесь богатая, коррекции -15 - -17, и на переходном режиме смесь не успевает обеднится, зато при резком старте мотор захлебывается в момент полной нагрузке и отключении лямбдо регулирования по большой нагрузке. Если давить плавно лямбды не отключаются и все пучком.

Каким образом газомозг может не успевать если он четко повторяет приказы бензинового? Где врезался в коллектор?

[о.олегыч]

Сообщение от versus

вообщем задумался я об установке газа.
Спрошу заранее. Сам нечего не шарю в ГБО
1. Какой фирмы выбрать ГБО ?
2. возможно ли поставить баллон за место бензобака, а бензобак сделать маленьким на 20-30 литров?
3. какое поколение ставить 4 или 5?
4. Где в краснодарском крае произвести установку?

cherokke xj 1990 г.в. 4,0 акпп

придётся начинать шарить, если серьёзно.
фирм много, надо то что смогут обслужить и настроить в сервисах в районе эксплуатации.... я брал ловато .
баллон у меня стоит под пузом и доп бак на 35 л. (гранд)
поколение лучше 4 если впрыск , 5 пока нет и на нашем газе не будет...

[versus]

Про ловато слышал много не хороших отзывов.
Если можно фотки баллона под пузом и насколько он литров?

[о.олегыч]

не хорошие отзывы я слышал и про джип, но как-то верю только конкретным фактам.
фотки в теме есть

[mexaniktg]

Сообщение от Иваныч

Каким образом газомозг может не успевать если он четко повторяет приказы бензинового? Где врезался в коллектор?

Газовые мозги точно повторяют сигналы бензо мозга плюс вносят корректировки в зависимости от давления и температуры газа. Давление газа всегда пляшет от нагрузки то просядет при резком ускорении на мгновенье то подскочит если резко отпустить педаль (редуктор отрабатывает всегда с небольшой задержкой). Вот эти корректировки запарили меня то обогатится смесь то бедная. Сделал себе ресивер на 1,5 литра для паровой фазы, поставлю его максимально близко к форсункам чтоб он компенсировал скачки давления.
Врезался рябом с бензо форсами, шланги одинаковые.
Это вторая машина WJ 4.0 с одинаковыми комплектами гбо и одинаковыми симптомами. Ставил на обе сам, коллектор на своей не снимал, на второй снимали и сверлили на столе с учетом всех наклонов и направлений потока газа в коллекторе. Симптомы один в один. Диджитроник похоже для наших моторов не совсем подходит.
Более менее комфортно ехать можно только когда смесь богатая и коррекции долгосрочные в минус 15-17.

[WhiteEagle]

Сообщение от mexaniktg

Диджитроник похоже для наших моторов не совсем подходит.

Странный вывод.
Диджитроник - что именно? Мозги? Редуктор? Или форсы?

[Chatl]

Сообщение от mexaniktg

Сделал себе ресивер на 1,5 литра для паровой фазы, поставлю его максимально близко к форсункам чтоб он компенсировал скачки давления.

...ресивер дело опасное, если эл.клапанном не закрывать на выходе!
...но задумка хорошая для тех у кого редуктор не стабилен...
...а мозги диджика себя в полной мере отрабатывают, мне нравиться...

[SlaG]

Сообщение от WhiteEagle

Странный вывод.
Диджитроник - что именно? Мозги? Редуктор? Или форсы?

Диджитроник это не производитель. Они просто клеют свои наклейки на всё и собирают комплекты. Используют аеб, ас автогаз, томасетто, валтек и пр.

Сообщение от versus

Про ловато слышал много не хороших отзывов.
Если можно фотки баллона под пузом и насколько он литров?

Ловато действительно не айс, программа мудрёная, не полный комплект настроек. Редукторы не очень надёжные. Форсунки одноразовые.
Второму поколению ловаты цены нет, а четвёртое у них не получилось.

[WhiteEagle]

Сообщение от SlaG

Диджитроник это не производитель. Они просто клеют свои наклейки на всё и собирают комплекты. Используют аеб, ас автогаз, томасетто, валтек и пр.

Диджитроник это торговая марка польской фирмы AC S.A для России. Не в России их ГБО называется STAG.
Допустим, поляки собирают комплекты... тогда тем более странен вывод о непригодности диджитроника для наших машин. Ни валтек, ни томасетто - все это не подходит?