|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]()
...морозы уже не за горами...интересно, кто какой выставляет зимой порог перехода на газ у 4-го пок...
...у нас морозы колеблются 25-40*С ...за редуктор не переживаю, там диафрагма капроновая, конечно с ней не айс, но зато вечная))))
__________________
____________________________________________ _...т.89586710 три по 2._____________________ ![]() ![]() Последний раз редактировалось Chatl; 06.10.2014 в 20:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 42
Сообщений: 506
|
![]()
Смысл менять то? Вообще разницы не вижу. 35-40-45. Лишние 1-2 минуты поработает на бензине, что в этом плохого то? Да и это вообще индивидуально на каждой системе. Погрешности у всех датчиков разные.
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 Limited 4.5"/32"
Возраст: 47
Сообщений: 347
|
![]()
Народ помогите. 200 страниц не осилю!
Какого производителя выбирать? Мозги, редуктор, форсы, баллон. Может кто где брал уже? И какие где трубки купить 8мм. Цена/качество. Вжик 4.7 Спасибо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 42
Сообщений: 506
|
![]() Цитата:
Поверь, комплектацию выбрал самую хорошую Для гурманов можно форсунки валтек ханами заменить
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 Limited 4.5"/32"
Возраст: 47
Сообщений: 347
|
![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Чирокез; 08.10.2014 в 05:19. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
![]()
Настраивал газ на 4.7 и был удивлен стабильностью двух редукторов Zavoli ZETA. Давление стабильно не проседает и не подскакивает на сбросе газа. Раньше был склонен к одному большому редуктору. Теперь понял, что два маленьких это сила. Быстродействие маленького редуктора выше, объем у двух больше чем у одного большого, а значит меньше пульсаций. Греть они тоже луче будут вместе. Только вот устанавливать два сложнее и больше соединений всяких в два раза, но оно того стоит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 42
Сообщений: 506
|
![]() Цитата:
Zavoli со временем вонять газом начинают. При установке надо из камер, где антифриз бегает, вытаскивать пару спиралек медных, т.к. они со временем засираются, поток антифриза уменьшается и редуктор перестаёт греться нормально. Хотя разбирал парочку новых Zavoli, там спиралек уже было меньше. Не знаю, либо производитель доработал, либо продавцы уже сами вытаскивают, чтоб претензий было меньше. Я за этот, тянет до 320 л.с., размер компактный, провалов по давлению нет, конструкция простая, ломаться нечему и пр. Не сочтите за рекламу. Главное не нарваться на турецкую подделку фирмы Atiker (нижнее фото). ![]() ![]()
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы. Последний раз редактировалось SlaG; 09.10.2014 в 09:19. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
|
|