![]() |
#211 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: краснознаменск
Марка: grand cherokee 4.0
Сообщений: 395
|
![]()
Эх, да что себя обманывать? Джип зетка от нищебродства?)) А в какой свежей машине сделаешь то что хочешь, в смысле не будешь заморачиваться о том что машина упадёт в цене при продаже? Потеряется при этом чувство свободы, обладания машиной? Ощущение что это твоё и если с толком что то сделаешь, починишь, доработаешь и в итоге получишь хоть и колхоз но себе в удовольствие, своими руками или по своему проекту, это ли ни кайф? Мало кто позволит себе глубоко изменять (или по мелочи) конструкцию свежих и дорогих авто ( да и нету интересных индивидуальных. кастомных решений - одно однообразие). Чувство свободы и ощущение обладания авто ставит такие недорогие машины на первый план перед современным ширпотребом (даже за несколько миллионов в цене). Тут каждому своё - обладаешь машиной или она тобой... Как то так... В свежих есть комфорт, но нет души.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#214 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Комфорт в свежих?
![]() ![]() ![]() Ну соглашусь, чо. Езжу периодически на РР. Остальное - сложно назвать "свежими" и комфортными ![]() Наверно каейны тоже можно назвать свежими, и Х5 Х6... за них не скажу. ZJ это удовольствие, душа, чувства чистой мощности, комфорта там тоже много, сидение кстати двигается - можно настроить под себя ![]() Ребята, чините машины! Они быстрые и мощные! Колея не колбасит, тормоза работают, подруливать не надо... А то потом жыпхамно, когда на паламатых ездют
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 29.12.2016 в 20:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#215 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Ну вот как можно говорить, что денег нет если у человека есть чувство прекрасного....Что ему не нравятся убогие мыльные формы....Мы я думаю тут говорим о машинах для людей , а не богатеев...То есть вилка от 10000 до 20000 долларов.....Ну и где там кто-то усмотрел красивую машину...???????????????? В студию фото пожалуйста...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#216 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 33
Сообщений: 490
|
![]()
Выбрал старый кирпич потому что только этот джип может проскочить большинство засад без использования лебедки и прочих средств, что особенно ценно для ближнебойного туризма и поездок в одну машину на рыбалку) По цене в +150-200тр от кирпичевской что есть на рынке:
Ниву не выбрал потому что автотаз да и мелкая слишком. Джимни - слишком мелкий. Патриот - здоровая лошадь, б/у все равно будет ломаться как 20летний иноджип, ест 17л в городе- не велика разница с 4л мопаром. Козел/хантер - это грязевая машина на которой с грунта съезжать у меня нет ни малейшего желания. Рассматривал китайца грейт вол сейф (клон форанера), взвешивал плюсы минусы, но прокатившись - понял, что отсутствие мотора есть главный непреодолимый минус с которым я не подружусь, а общие ощущения как от газ3110. Ну и сквозная коррозия некоторых элементов кузова на 7ми летнем китае поубавила страх перед американцем. Одну из просмотренных машин продавал мужик у которого был еще как раз кирпич, и на мой вопрос не продается ли джип - был дан ответ, что жена его никогда не продаст) Тут-то я призадумался на счет почему же люди сливают китаезу, но оставляют кирпича) Посмотрел Тойоты 4ранер - УЖАС. В машинах за 350 тыров не было живого места. За 500-550тр тоже было далеко не все гладко. Патрули и 80ки если живые то от 700тыс и выше. Террано2 облазил и бензинки и дизеля - могу много расписать, но никакой не взял потому что прокатился в Европе на нём и у нас в России даже близко в таком состоянии машин не нашел. Еще паджерик2: тяжелый, есть свои плюсы и минусы, но самая главная не решаемая проблема - машины до 500тыр повально с сгнившими номерами на раме. И неоспоримый был плюс до момента когда цены на импорт взлетели - огромный выбор тюнинга на Jeep. Впрочем он и сейчас остается если мани мани есть
__________________
О||||||||O Последний раз редактировалось D_T_H; 30.12.2016 в 16:00. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#218 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
Я нищий ,на крузер бабла нету, даже на ремонт
![]()
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#219 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
|
![]()
30 литров масла? Это сервис обслуживает автопарк Зенит-арены?
![]()
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#220 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 47
Сообщений: 2,358
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |