покрытие U-POL RAPTOR

[kalina]

Сообщение от борян

вот об этом я и спрашиваю-не получится что по пластику крашу без спецгрунта?

Борь, спец. грунт нужен только на чистом полипропилене. >PP< такая маркировка. На остальных пластиках нужен обычный агдезионный грунт по пластику. Раптор это не пластик, это какой то полимер. Тут могут случиться два косяка:
1). Это подъем подложки при нанесении краски за счет того, что в краске много растворителя. При нанесении лака ни разу не слышал про "подъем", т.к. в лаке содержится меньше растворителя чем в базе.
2). Это плохая агдезия, в следствии чего со временем облупляется краска.
Исходя из того как я сделал капот на "Теракане" ничего такого не произошло, первый раз я раптор разбавил немного, а спустя время по первоначальному слою раптора лил безбожно переразбавленным растворителем раптором чтоб растянуть мизерное кол-во на весь капот. Сразу ничего не подняло, прошло без проблем. По прошествии времени раптор не лупится с первого слоя, значит агдезия нормальная, главное как следует заматовать поверхность. Как выше писал под акрил достаточно нанести риску на машинке градацией 400.

[kalina]

Раптор оказывается отличное покрытие! Вот этот капот крыл им давненько, причем капот этот гнилой, в этом капоте какие то умельцы вварили заплату из под которой перла ржавчина. Покрывал его безбожно переразбавленным "раптором" чтоб растянуть мизерное кол-во на данный капот. Итог вы видите сами, пока он сдерживает жравчину и не слазит сам. DSCN2951.JPG Сколько еще он ее будет держать неизвестно, надеюсь что больше эту машину не увижу, т.к. она на продаже. Пока продается у нее уже дырявая крышка багажника, пришлось и тут смошенничать, но только покрытие не раптор, а обычный дешевый антигравий.

[Arab]

Сообщение от kalina

Покрывал его безбожно переразбавленным "раптором"

А можно вот этот момент поподробнее?
Насколько разбавляли? Шагрень мелкая получилась?

[kalina]

Сообщение от Radidorm

А можно вот этот момент поподробнее?
Насколько разбавляли? Шагрень мелкая получилась?

Преразбавил почти до состояния воды, чуть чуть погуще получилось. Делал это чисто для того чтоб растянуть на весь капот для цвета (первый слой был на половину капота, получилось некрасиво). Растекся хорошо, шагрени практически нет, по внешнему виду похож на пленку. Машина ездит ежедневно, за пол года не обнаружил ни одного скола, но это возможно не заслуга "раптора" а хозяин ездит очень аккуратно, т.к. машина вся разваливается. Капот матировал наждачкой с градацией 320 на машинке, думал что риска просядет т.к. материал слишком жидкий, но риски не видно, возможно что из за "матовости" покрытия.
Забыл сказать что разбавлял его не фирменным растворителем, а нашим, Р12. К стати сейчас полностью перешел на него (из за кризиса), лью его и в грунты и в лак (с "лезонала" и "сиккенса" перешел на "бернандо", успел урвать за копейки), никаких косяков не обнаружил, ни помутнение лака, ни свертывания грунтов.

[Arab]

Пасиб большое за ответ!
У меня маленький пузотер скоро будет отправлен на борьбу с ржавчиной и вмятинами. И вот призадумался я о покраске его черным Раптором... И хочется его покрасить с минимальной шагренью.
А есть опыт нанесения Раптора на пластиковые бампера, которые не под покраску? Которые с шагренью и к которым краска не прилипает? На Джипах материал бамперов комплектации Ларедо похож на такие бампера.

[kalina]

Сообщение от Radidorm

Пасиб большое за ответ!
У меня маленький пузотер скоро будет отправлен на борьбу с ржавчиной и вмятинами. И вот призадумался я о покраске его черным Раптором... И хочется его покрасить с минимальной шагренью.
А есть опыт нанесения Раптора на пластиковые бампера, которые не под покраску? Которые с шагренью и к которым краска не прилипает? На Джипах материал бамперов комплектации Ларедо похож на такие бампера.

Лично для себя я бы переразбавлять бы не стал, а сделал именно так как рекомендовано на техничке (не читал, т.к. "раптор" был привезен "в развес", все таки свойства его будут намного лучше и толщина пленки будет такая как положена. Не путайте машины которые делаются для продаже и для себя.
По поводу бамперов: Надо смотреть на маркировку пластика внутри бампера, если она выглядит именно так >PE<,то чем ни покрась ни чего держаться не будет, именно этот вид пластика (полиэтилен) покраске не подлежит. Такая маркировка >PP< может краситься, но обязательно с применением спецгрунта по полипропилену. Другие маркировки (>PP-разные буквы<) можно красить обычным грунтом по пластику. На обычных агдезионных грунтах по пластику написано что не подходит для РР и для РЕ. Я использую вот этот грунт http://www.solid-auto.ru/products/pr...EMENT_ID=39134 для всех видов пластика, он того стоит. Уже более трех лет новые безкосячные (не мятые и не царапанные бампера) даже не матирую, обезжирил и сразу этим грунтом, минут через 30-50 краска и лак. Ни одного косяка, еще ни кто не вернулся по гарантии стем что облупляется краска или грунт с пластика. С другими агдезионными грунтами по пластику такие фокусы не возможны, пластик надо выпаривать и обязательно матировать, иначе полезет.

Добавлено через 26 минут
Да, забыл сказать по поводу шагрени - на матовой поверхности шагрень и пыль прилипшая на поверхность при нанесении материала не бросается в глаза как на глянцевой. Так что для себя сперва нанесите тест напыл на какую нибудь железяку, просушите ее и только тогда вы увидите то, что у вас получится. Только разводить нужно соответственно маленько кол-во материала, только для тест напыла.

[Arab]

Сообщение от kalina

Лично для себя я бы переразбавлять бы не стал, а сделал именно так как рекомендовано на техничке (не читал, т.к. "раптор" был привезен "в развес", все таки свойства его будут намного лучше и толщина пленки будет такая как положена. Не путайте машины которые делаются для продаже и для себя.

Если буду красить Раптором, то разбавлять буду обязательно. Ford Ka с крупной шагренью будет выглядеть некрасиво... А вот если получается почти гладкая поверхность - то это повод для размышлений :) От покрытия требуется внешний вид и стойкость к царапинам чуть больше, чем у обычного ЛКП - во дворе кошки коготочками черную краску царапают очень быстро. И по дороге на дачу жена может правой стороной кусты легонечко чиркануть, когда со встречкой разъезжаться будет.

[kalina]

Сообщение от Radidorm

Если буду красить Раптором, то разбавлять буду обязательно. Ford Ka с крупной шагренью будет выглядеть некрасиво... А вот если получается почти гладкая поверхность - то это повод для размышлений :) От покрытия требуется внешний вид и стойкость к царапинам чуть больше, чем у обычного ЛКП - во дворе кошки коготочками черную краску царапают очень быстро. И по дороге на дачу жена может правой стороной кусты легонечко чиркануть, когда со встречкой разъезжаться будет.

Прежде всего попробуйте поиграться с давлением при тесте, шагрень подберете такую как надо вам. Просто боюсь что для себя вариант с переразбавлением не очень хорошим окажется. Это на продажу хорошо - внешний вид есть, а что с ним будет после продажи неважно. Для себя советую призадуматься над моими словами, т.к. свойства материал имеет заявленные изготовителем только тогда, когда все сделано именно по той технологии, которую рекомендует сам производитель. А дальше решать Вам самому.

[Arab]

Сообщение от kalina

А дальше решать Вам самому.

Да, конечно! Я совета спрашиваю, а не ищу на кого бы потом вину свалить :)
По науке допускается добавление 10% растворителя. Вы красили капот очень жидким Раптором, и с ним всё ОК. Значит 15-20% растворителя позволят уменьшить шагрень, но наверняка не ухудшит свойств покрытия до непотребного уровня.
Попробую пообщаться на эту тему с продавцами.
Благодарю за помощь!

[КУБАНЕЦ]

Гыы, продаваны - самый компетентный народ)))