А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[о.олегыч]

Сообщение от SlaG

Так на 93ем годе нет ОБД, поэтому настраивать всё же проще с подключенной к газомозгу лямбдой.


Встают и на 5.2
http://avto-gaz.com/works/?work=19
Правда не видно на фотках самих переходников, но видно, что не сильно всё переделано. Рампы при установке этих проставок поднимаются на всех авто. На 5.2 ещё немного переделать дроссельный узел пришлось, плюс незначительные доработки.
Но я всёже ЗА сверление.

Извратится с дросельным можно конечно, но без переделок не лезт рампа под сектор дросселя

[SlaG]

Сообщение от о.олегыч

Извратится с дросельным можно конечно, но без переделок не лезт рампа под сектор дросселя

А кто говорил, что будет легко. Сверление решает многие проблемы. Не пойму этой боязни сверлить коллектор. Это то же самое, что при установке сигнализации не резать и не оголять провода. При кузовном ремонте не использовать болгарку, т.к. она делает метал тоньше. И т.д.

[Chatl]

Сообщение от SlaG

А кто говорил, что будет легко. Сверление решает многие проблемы. Не пойму этой боязни сверлить коллектор. Это то же самое, что при установке сигнализации не резать и не оголять провода. При кузовном ремонте не использовать болгарку, т.к. она делает метал тоньше. И т.д.

...тоже боялся из за попадания внутрь стружки...но так как это самый толковый вариант, решился..
...сверло в литол, вся стружка прилипает и не сыпется внутрь...мечек тоже в литол!...а потом на резьбовой клей можно,
...я посадил на оранжевый герметик, тот что для ГБЦ...

[о.олегыч]

Сообщение от SlaG

А кто говорил, что будет легко. Сверление решает многие проблемы. Не пойму этой боязни сверлить коллектор. Это то же самое, что при установке сигнализации не резать и не оголять провода. При кузовном ремонте не использовать болгарку, т.к. она делает метал тоньше. И т.д.

Позицию вполне разделяю, у себя вообще коллектор снимал и сверлил к форсам...у другана уже сверлили где цифры наверху - так гемора вообще нет и результат нормальный.

[SlaG]

Компрессором давление воздуха даём в любой штуцер впускного коллектора после дросселя и смело сверлим, а потом также нарезаем резьбу. С литолом попадает больше стружки внутрь.

[о.олегыч]

Сообщение от yakobson

Переход на бенз в вик-дауне у меня отключен. Надо заехать к газировщикам чтоб включили.
На сколько оборотов оптимально ставить?

вот блин прохватил сегодня по пустой дороге с места до 100 и 150 по спидометру сначала на газе ( переход на бенз стоит после 3000 об.) и на бензине . Газ - 9,81 и 20,44 , бензин - 9,61 и 19,50....... чот не прёт он у меня ))))) Надо 5.9 искать )))))

[Chatl]

Сообщение от о.олегыч

Газ - 9,81 и 20,44 , бензин - 9,61 и 19,50..

...9.81 Газа на ХХ...???

[WhiteEagle]

Это " с места до 100"
В секундах.

[Chatl]

Сообщение от WhiteEagle

Это " с места до 100"
В секундах.

...А-аааа.....еще не нагонялся

[Chatl]

...а на 93г. датчик детонации есть?
...уверен что нет...а вдруг ошибаюсь