![]() |
#201 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 43
Сообщений: 935
|
![]()
Снял, проблема не в насосе а в клапане( резиночка и шайбочка) он у меня почему то залипает и топливо не идет в колбу. Вообще странно почему. Но что бы сдвинуть его мне приходится толкать отверткой, хотя он должен там легко ходить. Сейчас снял его вообще и все нормально машина едет. Единственный минус, если будет в баке мало бензина насос будет хватать воздух...
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею.... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#202 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Тула
Марка: CHEROKEE KJ(Liberty) 3,7 2006г.
Возраст: 50
Сообщений: 167
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#203 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]() Цитата:
![]() Посмотреть видео на YouTube |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#204 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,462
|
![]() Цитата:
Шесть: http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysle...0_transmission |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#205 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: S-Pb
Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift
Возраст: 44
Сообщений: 154
|
![]() Цитата:
http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/a340.html http://www.transakpp.ru/232/main/
__________________
Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/ Последний раз редактировалось cibercut; 01.11.2014 в 15:32. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#206 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
![]()
Куда то мы в сторону АКПП ушли.
Давайте вернемся к механическому нагнетателю. Кто думал о том, что бы КБ установить в развал блока? http://www.indyheads.com/408smallblock.html http://www.superchargerusa.com/chrys...t.htm#360chyrs думал этот кит с интеркулером, но нет( к тому же, почему то не нашел его объем получается компрессора делятся на 3 типа - Roots type (i.e. old GMC superchargers...4-71, 6-71, 8-71, etc.) - screw type (Kenne Bell) - centrifugal их преимущества и недостатки не изучал Так же владельцам КБ советую переделать впуск как на картинках Американцы говорят, что реально добавляет производительности |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#207 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#208 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
![]()
Денис, и это только переделка впуска!!!
Представляешь какой затуп идет когда воздух скидывается с компрессора во впускной коллектор, там кроме того что сечение мелкое, так еще и имеет не ровную форму внутри. У меня вообще кошмар))) с этой переделкой на интеркулер. Хотя думаю новый владелец компрессора переделает пайпы |
![]() |
![]() ![]() |