Первый Чероки

[marduk616]

реникс хоть как то диагностируется? интересует система управления двигом и акпп

[marduk616]

обнаружилась очередная проблема, поработает минут 20-25 и глохнет, при повторном старте б/н не качает, начинает качать через 20-25 минут, надо будет всё проверять лезть или кранты бензонасосу просто?

[marduk616]

Вчера нашёл провода отвечающие за стёкла и сидушки, это подключил. По прежнему стоит вопрос по коричневому проводу с чёрной полосой силовому, хз куда и откуда ведёт, на нём +10 В появляется при включении зажигания,
Так же не заводится после того как поработает 10-15 мину т.е. как прогреется если заглушить то заведётся только по прошествии 10-25 мин. Если не глушить то работает нормально.
Ну и ездит только на одной передаче, видимо на 3 потому что когда режим 1-2 включаешь ели ползёт, а когда D то скорость при 3000 об/м примерно 30-35 км/ч. Дальше двиг не крутил, переключения на следующую передачу нет. Разобрал блок управления кпп, там кто то когда то лазил, 4 диода припаяны с другой стороны платы. Прозвонил их, диоды рабочие, дорожки не повреждены, хбз что не так. Акпп продиагностировать хоть как то можно?

[marduk616]

О, я тут походу сам с собой только общаюсь

[marduk616]

Ну собственно вот блок управления акпп с дополнениями неродными
Могут ли вот эти инородные диоды (я их прозвонил, они рабочие) быть причиной не включения других скоростей? И на панели периодически лампа стрелка вверх горит

[Dark_XXX]

Сообщение от marduk616

О, я тут походу сам с собой только общаюсь

да не, норм,
тему всю не читал, давно тут не бывал(в этом разделе),
но стрелка вверх - это сигнал что надо переходить на более высшую передачу для МКПП,
у тебя часом мозг не от МКПП стоит? они разные.
систему охлаждения в открытую не переделывал?
смотри косу, электрику, где - то пролюбливается питалово на мозг АКПП,
можно и б/у за полторашку купить в разделе барахолка.

про бензонасос - можно напрямую подключить от аккума, массу с кузова и васякот ))
подходит с десятки за 500рЭ, второй год - полёт нормальный.

про ЕГР - выдрал с корнем всё нафик, вакуум закольцевал.

на фото мой мозг с АКПП.

[marduk616]

Питалово на мозг акпп идёт нормальное, при чём идёт там где должно идти , фото блока выше, там видно что туда лазили, познаний в электрике у меня не хватает проверить его на работоспособность. Стрелка то горит то не горит, зажигание. включаешь сразу загорается, авто при этом не заведено, а иногда не загорается.
Систему охлаждения до меня переделали, радиатор с крышкой и расширительный бачёк от волги (буду менять по нормальному.)
У меня патрубки в трещинах, как авто нагреется, поработает, весь воздух выгонит через расшерительный бачёк, ну и чутка ОЖ через трещины патрубков, как остывать начинает, через эти трещины воздух в систему сосать, и соответственно опять пробка воздушная получается.
То что не заводился прогретый, дак это причина была в релюхе что на бензонасосе стоит, поменял реле, проблема исчезла.

Подключил на кнопу вентилятор электрический, вот он дует, это ж писец как сильно :)

[Dark_XXX]

Сообщение от marduk616

Питалово на мозг акпп идёт нормальное, при чём идёт там где должно идти , фото блока выше,
Подключил на кнопу вентилятор электрический, вот он дует, это ж писец как сильно :)

я перехожу скоро полностью на электро,
фото мозга компа рениксового, т.е не блока управления АКПП,
загорается лампа если память не изменяет при достижении 3000 оборотов,
я к чему собсно, если машина была с МКПП, а на неё внедрили АКПП,
возможно накосячили по электрике при врезании блока управления коробой, в косу с МКПП, там пара мест с впайкой проводки есть.

коричневый провод тоже обрублен, пока руки не доходят с ним разобраться.

[marduk616]

Не, он изначально был с акпп, и никто там ни мозги ни коробасы, не менял.
Эх, жаль у нас не у кого взять рабочий блок акпп и проверить.

[marduk616]

Сообщение от Dark_XXX

я перехожу скоро полностью на электро,

Я буду так же делать, с японопрома ставить, у нас они на разборках по 500 рэ мешок , подберу что-нибудь по размерам

Сообщение от Dark_XXX

фото мозга компа рениксового,

Блин, это тяжко, снимать его ска жутко неудобно

Сообщение от Dark_XXX

коричневый провод тоже обрублен, пока руки не доходят с ним разобраться.

Есть какие - нибудь мысли куда он идёт?
Попробую его на массу замкнуть через пред на 5 А
Там на нём по любому кто то сидит, т.к. у меня напруга на нём 10 В, т.е. там какоето сопротивление есть, но я не могу его ни как отследить, не очень удобно, хотя все смотки косы распотрошил там давно уже.
И в инструкциях мерикосовских не могу его на электросхемах найти.