светофорные гонки 5,2 А как прёд ваш гранд???

[alekssandr]

Сообщение от A.S.A.T.

ржавое и старое

самое обидное, что не ржавое и не особо старое и состояние на 5...имхо, так они и едут...на видео в 192 посте те же 8 сек

[Chevsky]

Сообщение от alekssandr

самое обидное, что не ржавое и не особо старое и состояние на 5...имхо, так они и едут...на видео в 192 посте те же 8 сек

Обьясни мне почему они ТАК едут? Туповат наверно. Почему новый ехал 9и6, а старый 8 сек? Или это был маркетинговый ход крайслера? Чем медленее машина, тем она лучше покупается?

[alekssandr]

Сообщение от Chevsky

Обьясни мне почему они ТАК едут? Туповат наверно. Почему новый ехал 9и6, а старый 8 сек? Или это был маркетинговый ход крайслера? Чем медленее машина, тем она лучше покупается?

видимо туповат....ты мне этот глупый вопрос зачем задал? я мерил по видео со старта по спидометру...со спутниками не вштыривался, точных замеров не проводил.....ты там сидишь, умный такой , тырнета и заводских данных начитался и задаешь глупые вопросы...а мозг включить не пробовал?

[Grandkabanoki]

Ага, ваще не едит. Блин, буду трезвый, померяю завтра!

[Vast]

У меня 5,2 литровый Гранд уходит со светофора пулей уже при половинном ходе педали газа. Из иномарок так стартуют только Кайены, Х5, Q7 ну и Импреза. Особо не соревнуюсь, но иногда накатывает. То, что рулится хреново и не скоростная машина - все верно. Но с места рвет вполне себе. Вентилятор стоит электро, от 5,9 Гранда, колеса чуток больше стока. 220 тыс. км. пробег, если верить приборке. Авто 94-года. На своем же Фордике С-Макс пробегом в 21 тыс. и движком 1,8 л с ручной коробкой, я бы Гранда со светофора не догнал, а на трассе наоборот - легко бы оставил позади.

[A.S.A.T.]

Сообщение от Vast

У меня 5,2 литровый Гранд уходит со светофора пулей уже при половинном ходе педали газа. Из иномарок так стартуют только Кайены, Х5, Q7 ну и Импреза. Особо не соревнуюсь, но иногда накатывает. То, что рулится хреново и не скоростная машина - все верно. Но с места рвет вполне себе. Вентилятор стоит электро, от 5,9 Гранда, колеса чуток больше стока. 220 тыс. км. пробег, если верить приборке. Авто 94-года. На своем же Фордике С-Макс пробегом в 21 тыс. и движком 1,8 л с ручной коробкой, я бы Гранда со светофора не догнал, а на трассе наоборот - легко бы оставил позади.

+1
Про это же я и писал несколько страниц назад

[Chevsky]

Сообщение от Vast

У меня 5,2 литровый Гранд уходит со светофора пулей уже при половинном ходе педали газа. Из иномарок так стартуют только Кайены, Х5, Q7 ну и Импреза.

Ну наверно еще какой нибудь лансер эволюшен сможет так стартануть. Или нет? Не соперник?

[Vast]

Сообщение от Chevsky

Ну наверно еще какой нибудь лансер эволюшен сможет так стартануть. Или нет? Не соперник?

Заточенные под спорт авто, разумеется Гранда уделают - у Эволюшна лошадок поболе будет при почти таком же крутящем моменте и меньшей массе. Ауди ТТ, Селики, Супры, Форд Мустанг - машинок много таких. Но Гранд ZJ весьма неплохо стартует не будучи вовсе спортивной машиной.
,

[alekssandr]

Сообщение от Chevsky

Ну наверно еще какой нибудь лансер эволюшен сможет так стартануть. Или нет? Не соперник?

раздули....более менее приличная пузотерщина гранда дрючит...особливо после 2хлитров с компрессором или турбр...s-ка от мерса , что 4.3, что 5.0 по лету уделает гранда как стоячего....да много примеров

[hado]

Не нравится-продайте и купите Кайен!