Пружины от Волги на WJ

[Dorognik]

аморты должны быть соответствующей длины

[SVR]

Dorognik, об том и речь. Волгопружины дают +2, при одинаковой длине пружины в свободном состоянии, ставим аморты +2, не будет ли пружина выпадать, вот о чем речь. Т.е. ход подвески вниз увеличили за счет аморта, а пружина осталась такой же.

[SVR]

:) У большинства с проставками 2" столько же сколько у др с волгопружинами (3 риски). +2" подразумевают замену амортов на +2" если хоть немного съезжать с дороги, либо их рвать будет.
Я не спортсемен, у меня проставки +2" и аморты соответственно +2".
Я к тому что в этой теме тусуются те, кто реально интересуется быстроразъемными стойками стаба.

[ARIES]

Сообщение от SVR

:) У большинства с проставками 2" столько же сколько у др с волгопружинами (3 риски). +2" подразумевают замену амортов на +2" если хоть немного съезжать с дороги, либо их рвать будет.
Я не спортсемен, у меня проставки +2" и аморты соответственно +2".
Я к тому что в этой теме тусуются те, кто реально интересуется быстроразъемными стойками стаба.

Стоят пружины "две риски", штатные аммы. Ничего никуда не "рвет", высота 50-51 от центра ступицы (на абсолютно ровной поверхности не мерял, поэтому "от сих до сих"). Задние аммы поменял на +2, но это было при установке передних родных пружин и расстоянии 56 см от центра ступицы. Сейчас стоят родные задние + проставки. Расстояние одинаково с передом, так что родные аммы вполне будут работать и сзади.
Ну и разъемные стойки стабов лично меня не интересуют. Ну не нужно мне это Да и лифт +1 врятли заинтересует публику, жаждущую зрелищ.
Данная тема поможет тем, у кого пружины просели в хлам, а новые купить не представляется возможности по разным причинам.
У меня до начала этой тематики расстояния были 44/47 соответственно. Сейчас 50/50 - разница ощутима. Использую машину каждый день с большими пробегами. Лифт больше +2 мне не нужен (уверен на все 100%).
Как-то так...
А, да, у многих с проставками +2 пружины просевшие, поэтому у них +1 (а то и меньше). Стоковая высота от центра ступицы до арки 48 см, если не ошибаюсь. Поэтому мои (да и остальных многих) 50-51 на +2 не тянут. Что соответственно при съездах с дороги замены аммов не требует (т.к. амортизаторы со временем не "проседают", гы-ы).

[SVR]

Сообщение от ARIES

А, да, у многих с проставками +2 пружины просевшие, поэтому у них +1 (а то и меньше). Стоковая высота от центра ступицы до арки 48 см, если не ошибаюсь.

WJ 4,0 на новых пружинах апкантри, сразу после установки спереди 48 см, сзади 50.

[ARIES]

Сообщение от SVR

WJ 4,0 на новых пружинах апкантри, сразу после установки спереди 48 см, сзади 50.

Ну вот, о каком лифте речь? Так что ничего страшного не происходит. Для интереса попробую вывеситься на диагоналке на выходных, если до речки доберусь.

[SVR]

Сообщение от ARIES

Ну вот, о каком лифте речь?

ARIES ну йопть... сам посчитай, 48 на апкантри, знач на простых пружинах ~46 будет (дизелей в данном случае в расчет не берем), а волга 51 дает.

[ARIES]

Он оно как... Ну да не в этом суть (хотя приму к сведению). В субботу думаю на реку выскочить, там и подвешаю. Фото/видео при вылазке гарантирую. Но предупреждаю, стаб отключать не буду... Да и аммы у меня стандартные впереди.

[SVR]

у меня сток + проставки, задние амортизаторы даже в городе "разрывало", передние на пересеченке при активной езде тоже пробои давали на разрыв, но если едить по тихому в городе - то это не особо часто случалось.

[ARIES]

Сообщение от SVR

у меня сток + проставки, задние амортизаторы даже в городе "разрывало", передние на пересеченке при активной езде тоже пробои давали на разрыв, но если едить по тихому в городе - то это не особо часто случалось.

Как мы уже выяснили, "сток" у всех разный У меня ничего не разрывает, перед еще не менял.