Компьютерная диагностика

[djipus]

Был сегодня у Егора второй раз , отличные все же диагностические возможности у него. Проверили все датчики и разобрались с холостым ходом. Респект Егору!

[Alchi]

А прописать второй ключ в иммо можно?
Третий если есть два легко прописывается вручную, а вот второй говорят только сканером

[samoroshka]

с дилерским сканером , а не нашими средствами диагностики

[Alchi]

Иэх. А че там особенного интересно в этом сканере... DRBIII надо, да?

Раньше БМВ был, там тоже многие вещи только дилерской прогой делались, но народ заставлял ее работать через простые китайские OBD-переходники. Человек с головой мне у себя в гараже прошивку мозгов двигателя и коробки обновил. Вот вам и немцы с их вроде бы замороченной электроникой :(

[ждановский]

Егор, добрый день! Подскажи мне пожалуйста, как нашим сервисменам объяснить, какой мне нужен сканер для проведения диагностики. Форумчане толкуют, что гранд 98 года тестируется сканером DRB 2, любым, поддерживающим протокол OBD 2. А то первый вопрос, который мне задают - марка машины. Узнают, что джип и отправляют на диллерский центр. А у нас его нет! Вот такие шутники, мля! Объясни, что мне им втолковать надо или правда все так безнадежно?

[dibasta]

Всех приветствую. Готов написать отчёт про вторичное посещение Егора с его ВОЛШЕБНОЙ КОРОБОЧКОЙ)))

вылетала ошибка по поводу МАР-сенсора...заменил на датчик от ДЭУ
также вылетала ошибка по TPS (датчик положения дроссельной заслонки)

выехал к Егору примерно в 17:30 с Малой Сухаревской...приехал в 20:40
только от садового кольца до ТТК ехал примерно 2 часа...точнее стоял в пробке
созванивались с Егором, на что получил ответ, что Егор дождётся меня В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ (за это ему ОГРОМНОЕ спасибо )
Егор принёс мне заведомо рабочий ДПДЗ...
подключили прибор...стёрли все ошибки...
всё равно вылетает и не стирается ошибка ДПДЗ
стучали в бубен, бегали вокруг тачки, ставили назад мой датчик - ничего не помогает
начали смотреть характеристики датчиков.
крутили "пипку" в датчике и смотрели на монитор...такое впечатление, будто оба мёртвые
померили приход напряжения на разъём...на одном проводе есть, а на другом нет
разобрали штекер, достали силиконовую уплотняшку разъёмов...подключили тестер напрямую к разъёмам...такая же ситуация
НО после продолжительного мозгового штурма пригляделись и обнаружили надрыв изоляции на том проводе, на кот. не было напряжения...
немного потянули его и....ёптыть...он оторвался
зачистили, соединили, вставили и ОП-ЛЯ))) всё заработало

ИТОГ:
-Егор ждал меня, пока я стоял в пробке
-любезно предоставил ДПДЗ
-потратил несколько часов на мою машину
-закончили мы в 00:10

ЗА ЧТО ЕГОРУ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!
ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЛЮДЕЙ!!!

[Bank]

Был сегодня у Егора! Поглядели в волшебную коробочку - вроде все работает, но как-то не очень. Потом почистили дроссельную заслонку и моторчик от многолетнего нагара. Заслонка до конца не закрывалась, был зазор почти миллиметр. Применили напильник и вуаля) Мотор стал работать ровнее, на газ реагирует лучше. Но есть еще к чему стремиться - например, починить овердрайв, поменять воздушный фильтр, проверить работу генератора при полностью заряженном аккумуляторе, заглушить егр, проверить эл. цепь круиз контроля, проверить подсос воздуха в вакуумных трубках....Фуф вроде ничего не забыл)

В общем, Егору, хорошему человеку, жирный плюсик и спасибо)

[leksusxxx]

Всем привет , сегодня был у Егора !!! Могу сказать сразу , Егор в компании с его же "волшебной коробочкой " творят чудеса . Я был поражён его подходом к лечению моего "кабанчика " , Егор реально толковый мужик . Выявил основые причины очень быстро и доступным для меня языком обьяснил что купить и поменять . Я сам в ремонте не алё , наездник , сори . Егор даже умудрился ликвидировать пинок , который машина делала больше полгода при переключении с первой на вторую передачу. В общем домой ехал на позитиве , "кабан" мчал , было похоже что он скинул 300кг лишнего баласта . Честно сказать что не думал что всякие реле и датчики многое значат в работе машины , спасибо Егор что всё показал и обьяснил чайнику-лузеру !!! Благодарен форуму что есть такие отличные парни как Егор !!!
Спасибо Егор большое за помощь и лечение "кабанчика" ))))

[Arie]

Рестаил можно вполне отдиагностировать самому, купив шнурок Питерского НПП ОРИОН с гордым названием ОБД2, коннектится со всеми протоколами кроме 1850 (не Любит значит Шеви) прога на мой взгляд, ОБД-TOOL самая оптимальная, простая, понятная, я ей смотрю,качается из И-нета а УРА!
Можно купить шнурок ЕЛМ327 и смотреть ей те же ОБД2 ошибки Грандов переходных, он уже дороже (если у нас брать)
там в комплекте идёт прога СКанМастер, очень интересный софт, но требует вдумчивости
НО! помните, что без грамотного мастера, ни один шнурок,вам не поможет, поэтому платите вы не за то что бы шнурок к магине подключить,а за мозги диагонста ;)

По поводу дорестайла, пока ничего не скажу,но намекну что есть возможность диагностики и шнурки есть, пока идут испытания ;)

[A.S.A.T.]

Сообщение от Arie

Рестаил можно вполне отдиагностировать самому, купив шнурок Питерского НПП ОРИОН с гордым названием ОБД2, коннектится со всеми протоколами кроме 1850 (не Любит значит Шеви) прога на мой взгляд, ОБД-TOOL самая оптимальная, простая, понятная, я ей смотрю,качается из И-нета а УРА!
Можно купить шнурок ЕЛМ327 и смотреть ей те же ОБД2 ошибки Грандов переходных, он уже дороже (если у нас брать)
там в комплекте идёт прога СКанМастер, очень интересный софт, но требует вдумчивости
НО! помните, что без грамотного мастера, ни один шнурок,вам не поможет, поэтому платите вы не за то что бы шнурок к магине подключить,а за мозги диагонста ;)

По поводу дорестайла, пока ничего не скажу,но намекну что есть возможность диагностики и шнурки есть, пока идут испытания ;)

Ай ты молодца
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=155212
Изучил внимательно?