2 этап серии PARTISAN RACE 2011 по ралли рейдам

[Romashkin2]

Андрей Андреич,давай заканчивай с такими трассами, я теперь деньги буду сдавать только после первого круга.

[Shilo]

НЕХИЛО...

[Flak88]

Да, трасса жопо-жесть ))) Но с другой стороны - формат рейд предусматривает, так сказать, движение по просторам нашей необъятной страны ))) Далее - дело вкуса: можно "тошнить в гарнире", можно с удаляющимся криком "Мы лучшие мляяяяя!" рвануть так, чтобы всё сразу оторвать - подвеску, кузов с рамы, мотор в кусты красиво полетел ))) или ехать на грани работы подвески, периодически выходя за "грань" и что-нибудь там отламывая, но не всё сразу )))

[zmey]

Сообщение от Romashkin2

Андрей Андреич,давай заканчивай с такими трассами, я теперь деньги буду сдавать только после первого круга.

Зато скоростей больших нет. Жизнь в безопасности!
Ты, Рома, не ездил по трассе в Муроме. Там был ,кроме всего прочего, кусок поперек борозд высотой сантиметров 30 и простирался он метров 800. Как бы забетонированное картофельное поле (хорошо окученное) и поперек. Я думал, что селезенка у меня оторвется...Так я думал на каждом кругу, а она все не отрывалась. Амортизаторы слабее были. На той гонке у меня остался 1 амортизатор из восьми. Пушкин мост УАЗий сломал...пополам. Штурман ехал со мной тогда первый раз. После финиша, он вышел из машины в закрытом парке...упал в траву в 3-х метрах от машины...и...уснул (потерял сознание, отключился). Потом, часа через два он пришел в себя и сказал мне, что он думал, что умрет.
Давайте переключаться на шоссейные... кольцевые гонки.
А так...немного не хватило бюджета, если честно.



А это в воскресенье, гонки с бронетехникой.

[Shilo]

Сообщение от Flak88

Да, трасса жопо-жесть ))) Но с другой стороны - формат рейд предусматривает, так сказать, движение по просторам нашей необъятной страны ))) Далее - дело вкуса: можно "тошнить в гарнире", можно с удаляющимся криком "Мы лучшие мляяяяя!" рвануть так, чтобы всё сразу оторвать - подвеску, кузов с рамы, мотор в кусты красиво полетел ))) или ехать на грани работы подвески, периодически выходя за "грань" и что-нибудь там отламывая, но не всё сразу )))

Ну должно же что-то же финишировать? http://www.youtube.com/watch?v=iELSoCuZrsI Смотреть с 4-31 минуты

[zmey]

Сообщение от Flak88

zmey, невольно соврал на вопрос про амортизаторы ))) Всё что-то в голове тогда перемешалось: "Смешались в кучу кони, люди"(с)
Амортизаторы конечно однотрубные, вот такие

Угу...Зачетно. Я вот тут читал на форуме, как конвертируют амортизаторы. Ухо снизу под Чирковское крепление. А не проще из Волговских...передних нижнюю часть выдавливать и запрессовывать? У них так же низ крепиться.

[Flak88]

Я примерно так задние амортизаторы ставил, ориентировался в общем на "универсальность" - жёсткий "короткоход". В эту трассу, честно говоря, "не попал" подвеской, что собственно и есть недостаток "бюджетной универсальности", откуда и с честью погибшие на боевом посту амортизаторы )))
Кронштейны сделал на заводе, у ребят, с которыми сотрудничаем много лет... Честь им и хвала, что ещё держатся в наше время, когда большинство заводов полегло... (Мысль вслух...) Кронштейны выдержали, оборвало в одном из случаев штатное крепление.

[Flak88]

И если Макс отмечал широкие прямики (дури-то двигла хватает), я надеялся обгонять только в шпильках.

Ну это мы тоже надеялись ))) Однако в ходе гонки получалось так, что когда мы выскакивали из поворотов на "прямик" с радостными криками "Ага! Попались! Счаз мы вас всех тут обгоним!!!" - опа... А на прямике нет никого... ))) И все обгоны происходили в поворотах, как ты и написал )))

[Flak88]

Чёта дискуссия стихла и куда-то орги подевались))))

[Romashkin2]

Зато скоростей больших нет. Жизнь в безопасности!

Тошнить по колдобинам я и дома магу, а на соревнование надо погонять.
Ну а в Муроме там всё таки кубок там машины по другому подготовленны,а здесь почти все на гражданских.
Чего с амартизаторами сделать,какие ставить, я уж начал на МАЗовские заглядываться?