JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2014, 16:20   #191
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Честно... вот по фоткам свет ваш ОООчень хорош, да только 5000+5000=10тыс руб за две фары, которые может быть спи*дят наркоманы на парковке... эх... я наверное ни когда их себе не куплю :( ну если только баблов станет очень много и они начнут валяться дома без дела, тогда можно - я люблю дорогие игрушки :) Фара которая "синюшная" и попроще линзы, типа светит наверное не очень это 2500+2500=5000 пара, нет, надо конечно всё сравнить, и не по фоткам, а лично своими глазами увидеть как она светит, но скорее всего 1000+1000+1000+1000=4000руб за 4 китайцких фары по 27 Вт, что я и сделал собственно. Светят, наверняка хуже чем фары по 5000руб за штуку, очень интересно конечно сравнить на сколько хуже, а корпус... да нормальный тоже такой корпус литой из люминия, хотя конечно если херачить его кувалдометром кило на 3 то разъыбашу в труху :) но оно как бы и не надо мне.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 05:18   #192
marduk616
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Чита
Марка: Cherokee XJ 1990 4L автомат 242 раздатка!
Возраст: 39
Сообщений: 214
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Честно... вот по фоткам свет ваш ОООчень хорош, да только 5000+5000=10тыс руб за две фары, которые может быть спи*дят наркоманы на парковке... эх... я наверное ни когда их себе не куплю .
Надо Джип делать выше чтоб наркоманам залесть труднее было
__________________
Есть Cherokee XJ 1990 реникс, 4 литра, автомат, фул тайм. Ездит уже, потихоньку оживляю.
Так же Марк 2 вагон Блит 2002 2,5 литра задний привод 1JZ-FSE
marduk616 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 06:44   #193
tulatruck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tulatruck
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Тула
Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242
Возраст: 47
Сообщений: 325
По умолчанию

Ближний для дорог общего пользования где постоянно встречка , соответственно 90% времени ближний.
Ну дальний понятно - бонусом если не в ущерб ближнему.
Да такой чтоб переплюнул галогеново-ксеноновые варианты той же хеллы и никого не слепил и светил куда надо.
Реально ?

Те же носатые дальнобои (на большой америке свет такое же подобие как и на маленькой) какой год регулярно пытают меня как последнюю инстанцию "что поставить чтоб был нормальный свет" и всяк спасается как может - кто КАМАЗовскую оптику на FLC и 2106 вместо DRL , кто ML и Шниву на коламбии , кто приору на VNL
Ну и редко редко кто-то делает ретрофит (в основном VNL , туда модули встают достаточно неплохо).
А в основном то народ спасается как раз допсветом (весем или хелла в зависимости от кошелька) .

Джип он тоже американец , сам спасаюсь от тел в черных телогрейках ползающих по дороге линзоваными тайваньскими фарами на месте штатных и 120й хеллой в качестве допа.

Максимальный ближний , бонусом дальний в вашем исполнении реален с условием того что цена от десятки за пару фар с десятком диодов или около того - это должен быть очень качественный свет - на эти деньги можно купить пару отличного допсвета от хеллы или имплантировать более толковый головной свет ????? Или еще подождать ?

Кстати за ту же десятку (ни в коем случае не в укор) можно купить палку в которой тех же 10ватных CREE в несколько раз больше первый попавшийся вариант 240W CREE LED WORK LIGHT BAR 19920LM 24x10W
Вопрос куда и как она будет светить равно как и сколько проживет это из оперы "но 24 диода это все таки не 8" ))))).

Поймите правильно - 21 век , диоды наступают , вы занялись нужным и полезным делом , но в то же время есть изрядное сомнение "а что оно мне даст , действительно будет качественный ближний без проклятий от встречки или не парить мозг и по прежнему пользовать качественный галоген и правильный ксенон" .

Если вы действительно сделаете качественный свет для дорог общего пользования переплевывающий ту же хеллу - то я наверное первый скажу "хорош уже кормить немецев и китай , поддержим отечественных головастых парней" )))).
__________________
Grand Cherokee limited 1993г, 4.0, AW4, 242рк, Dana35+Eaton Detroit Truetrac Differentials,Dana30+OX Locker, ГП 4.1, Kumho KL-71 31*10.5*15 (7J*15 ET +13), Electric Winch 12000lb,линзованый головной свет+ Hella FF120
Брал за 170, вложил за полляма+годовую эпопею = ведро из 90х но такой кайф от него в итоге)))

Последний раз редактировалось tulatruck; 25.02.2014 в 06:48.
tulatruck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 12:01   #194
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 42
Сообщений: 1,182
По умолчанию

Напишу и я свои 5 копеек.. Стоят у меня линзы в основных фарах Миримото 2.8"(брал за 4200р очень хороший китай), ксенон китай был под лампу D2S(брал специально для дальнейших планов). В любом случае свет лучше чем родной. Потом решил всё таки приближаться к букве закона, купил омыватель фар 2000р (уже поставил), регулятор наклона (купил родные моторчики 1000р за оба, скоро поставлю), проводку под них сам раскину. Потом решил перейти с гей-ксенонового комплекта, на нормальный. Купил штатные блоки розжига с японского автопрома(2000р б/у), купил лампы D2S Осрам оригинал(3000р за пару). И разница стала видна, что называется "на лицо". Такое ощущение что до этого у меня стоял не ксенон китайский, а галогенки. Светоотдача сильнее, границы света на обоих фарах выровнились (в плане стали одинаковые и чуть расплывчатые, до этого одна галочка была чёткая, вторая расплывчатая). дальний соответственно ни какой на всех би-линзах, опять же шукая по разборкам япошек увидел фары именно дальнего света (в диаметре по стеклу 218мм), состояние у них было не очень(внешне следы корозии, стекло и отражатель на 4+), зачистил, загрунтовал и обработал антигравием чёрным(цена самих фар 1500р за обе+обработка 200р), но в эти фары я поставил ксеноний на 100Вт(лампа крупнее, точнее сам шарик в нутри колбы, блоки в 2 раза больше), пля светят просто глаза туда не видят. Проводка под них другая, более мощная и она в комплекте, за него я отдал по акции 4000р. Всё покупалось не сразу в течении года, по мере устраивания цены. Итог по цене: 4200+2000+1000+2000+3000+1700+4000=17900р, кто то может сказать дорого, но как иначе? Хороший результат не может быть за 3 копейки.. Фары дополнительного дальнего я включил через 3-х позиционный переключатель, я могу как сам включить принудительно, могу совместно с дальним, а могу вообще выключить(для доблестных сотрудников GIBDD). Поэтому я считаю что каждый определяет необходимость хорошего света, кому то и родных фар с Осрамом Найт брекер хватает, а кому то надо люстру спереди-сзади-сбоку-снизу, кому то Осрам хватит, а кому то Хеллу подавай и от этого бюджет разный. Букв много..
__________________
Люблю свою машину..
buchzok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2014, 11:47   #195
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Внимание! С 5 марта 2014 года вводится новая цена на всю линейку продукции "Про Свет".

Фара серии Owl - 3900 рублей
Фара серии Bear 80 мм - 4900 рублей
Фара серии Bear 100 мм - 5500 рублей
Фара серии Proton - 6500 рублей

Так же сообщаю о переходе на светодиоды с температурой свечения 4000 К.

Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.03.2014, 18:23   #196
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Приглашаю посетить наш сайт. На нем много полезного и интересного про наши фары собрано: www.pro-svet.pro
Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2014, 00:57   #197
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Рады сообщить, что нами переработаны фары серии OWL

Такая она стала:



А вот такая она была:
Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2014, 01:04   #198
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

И что она лучше светить стала?
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2014, 02:23   #199
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
И что она лучше светить стала?
Да. Скоро подготовим фотопрезентацию. Но уже заметно увеличение освещенности.
Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2014, 08:29   #200
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labean Посмотреть сообщение
Да. Скоро подготовим фотопрезентацию. Но уже заметно увеличение освещенности.
Фигово, а нам теперь что делать, у нас хуже будет светить, а у кого то лучше
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
led, доп. свет, светодиодная, фара


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->