JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2020, 12:07   #1
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan3112 Посмотреть сообщение
Поправляю, у меня нет блокировки, у меня свободный диф!

У меня был изначально вопрос, про люфты, стоит ли заменить ось сателлитов, и не разбит ли корпус дифа, а точнее посадочные места в корпусе по оси сателлитов.
Дело в том, что сами редукторы по разному выглядят. Тот, что цилиндрический- с блокировкой, а второй- открытый.
Блокировка не работает, вот он и срабатывает как обычный открытый.
Изображения
Тип файла: jpg Блок.jpg (62.3 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg откр.jpg (88.6 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg откр2.jpg (68.1 Кб, 17 просмотров)

Последний раз редактировалось Egor_Vit; 21.05.2020 в 12:14.
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 11:24   #2
vovan3112
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2020
Адрес: Алтайский край
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Возраст: 48
Сообщений: 58
По умолчанию

И еще вопрос, собираюсь менять подшипники на полуосях задних, стоит ли менять сразу сальники, на данный момент масло не бежит через них.
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited, 1997 год, Австриец
vovan3112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 11:35   #3
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan3112 Посмотреть сообщение
И еще вопрос, собираюсь менять подшипники на полуосях задних, стоит ли менять сразу сальники, на данный момент масло не бежит через них.
Сальники стоят снаружи, их придётся снять, что бы добраться до подшипников, наверняка повредятся.
Да и лучше менять такие веще сразу вмести, тем более, что сальники уже не сильно общую стоимость изменят.

А в чем причина замены подшипников?
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 11:46   #4
vovan3112
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2020
Адрес: Алтайский край
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Возраст: 48
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Сальники стоят снаружи, их придётся снять, что бы добраться до подшипников, наверняка повредятся.
Да и лучше менять такие веще сразу вмести, тем более, что сальники уже не сильно общую стоимость изменят.

А в чем причина замены подшипников?
Шумят
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited, 1997 год, Австриец
vovan3112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 16:18   #5
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan3112 Посмотреть сообщение
И еще вопрос, собираюсь менять подшипники на полуосях задних, стоит ли менять сразу сальники, на данный момент масло не бежит через них.
Есть кстати подшипники\сальники полуосевые Spicer/
отдам за не дорого
__________________
Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа
Jeep Wrangler TJ 1999г., 5.9L., 46RE., 35"BFG, NP242 SYE kit, D30 4:56, D35 4:56.

8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 16:28   #6
vovan3112
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2020
Адрес: Алтайский край
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Возраст: 48
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
Есть кстати подшипники\сальники полуосевые Spicer/
отдам за не дорого
Цену в личку, пожалуйста )))
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited, 1997 год, Австриец
vovan3112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 12:13   #7
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan3112 Посмотреть сообщение
про люфты, стоит ли заменить ось сателлитов, и не разбит ли корпус дифа, а точнее посадочные места в корпусе по оси сателлитов.
Обычно съедает ось, тк она из стали, а корпус чугунный. Палец нужно достать и визуально уже смотреть есть ли на нем выработка в местах трения.
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 12:27   #8
vovan3112
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2020
Адрес: Алтайский край
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Возраст: 48
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Обычно съедает ось, тк она из стали, а корпус чугунный. Палец нужно достать и визуально уже смотреть есть ли на нем выработка в местах трения.
Места трения-это корпус дифа и посадочные места сателлит, верно? Их смотреть?
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited, 1997 год, Австриец
vovan3112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 12:22   #9
Egor_Vit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan3112 Посмотреть сообщение
Шумят
Не хотелось бы так сразу предостерегать вновь прибывшего джипера, но шум может быть от подшипников на самом редукторе, от подшипников или момента затяжки гайки на морковке, а так же из-за неправильного пятна контакта главной пары.
Egor_Vit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 12:32   #10
vovan3112
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2020
Адрес: Алтайский край
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Возраст: 48
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor_Vit Посмотреть сообщение
Не хотелось бы так сразу предостерегать вновь прибывшего джипера, но шум может быть от подшипников на самом редукторе, от подшипников или момента затяжки гайки на морковке, а так же из-за неправильного пятна контакта главной пары.
Дело в том что когда заходишь в поворот и правый подшипник полуоси разгружается шум исчезает.
Разве может шум исчезать, если бы это были подшипники редуктора, либо подшипники морковки, либо не правильное пятно или затяжка гайки, я думаю что шум бы при повороте не пропадал бы, или я ошибаюсь?
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited, 1997 год, Австриец
vovan3112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
dana 44, корпус дифференциала, ось сателлитов


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->