Обороты ХХ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

rennfahrer · 21.01.2020, 10:50

Только при отключении АКБ надо покурить минут 10-15..
Дальше калибровка..возможно она и поможет, при условии исправного моторчика хх.
А вообще, по моему опыту-это вполне себе расходный материал...всегда надо иметь запасной..

Aston09 · 21.01.2020, 11:05

Цитата:

Сообщение от Виталя 76

Объясни.

Возможно, что после отключения акб, надо завести машину и дать ей поработать не трогая ничего, чтобы мозги выставили хх, если вообще им это надо.
РХХ, проводка и мозги. Ну и диагностикой посмотреть за счёт чего большой хх.
В «двигателях» есть тема такая же.

rennfahrer · 21.01.2020, 11:53

Чё тут рассуждать то..тут явно пипец моторчику хх..
Даже если и "откалибруется" ,вдруг, следующий этап это невозможность завести машину..особенно весело будет где нибудь на трассе...

Piton · 21.01.2020, 19:00

Цитата:

Сообщение от rennfahrer

Только при отключении АКБ надо покурить минут 10-15..
Дальше калибровка..возможно она и поможет, при условии исправного моторчика хх.
А вообще, по моему опыту-это вполне себе расходный материал...всегда надо иметь запасной..

Кто тебе такую фигню сказал ? Нету никаких калибровок по ХХ.
Не ищите себе приключений на жопу где их нет.

Виталя 76 · 21.01.2020, 19:29

Сегодня снял дроссель, всё разобрал, пропрыскал, протёр. Обороты пришли в норму.

Aston09 · 21.01.2020, 20:44

Цитата:

Сообщение от Виталя 76

Сегодня снял дроссель, всё разобрал, пропрыскал, протёр. Обороты пришли в норму.

Главное калибровку РХХ сделать после этого, иначе фокуса не будет

Виталя 76 · 21.01.2020, 23:11

Цитата:

Сообщение от Aston09

Главное калибровку РХХ сделать после этого, иначе фокуса не будет

Сам выставился как надо "откалибровался"

Виталя 76 · 21.01.2020, 23:14

Цитата:

Сообщение от Piton

Кто тебе такую фигню сказал ? Нету никаких калибровок по ХХ.
Не ищите себе приключений на жопу где их нет.

rennfahrer · 22.01.2020, 09:57

Цитата:

Сообщение от Piton

Кто тебе такую фигню сказал ? Нету никаких калибровок по ХХ.
Не ищите себе приключений на жопу где их нет.

Да *******..нет так нет..что я с вами спорить что-ли буду ? 😁

rennfahrer · 22.01.2020, 10:26

Цитата:

Сообщение от Виталя 76

Сегодня снял дроссель, всё разобрал, пропрыскал, протёр. Обороты пришли в норму.

А паники было....

21.01.2020, 10:50	#11
rennfahrer Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: москва сао Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан. Сообщений: 4,406	Только при отключении АКБ надо покурить минут 10-15.. Дальше калибровка..возможно она и поможет, при условии исправного моторчика хх. А вообще, по моему опыту-это вполне себе расходный материал...всегда надо иметь запасной.. __________________ — мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

21.01.2020, 11:53	#13
rennfahrer Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: москва сао Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан. Сообщений: 4,406	Чё тут рассуждать то..тут явно пипец моторчику хх.. Даже если и "откалибруется" ,вдруг, следующий этап это невозможность завести машину..особенно весело будет где нибудь на трассе... __________________ — мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 21.01.2020 в 11:56.

21.01.2020, 19:29	#15
Виталя 76 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2015 Адрес: Рыбинск Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г Возраст: 49 Сообщений: 622	Сегодня снял дроссель, всё разобрал, пропрыскал, протёр. Обороты пришли в норму.