Что сделать с карданом?

[Thrustmaster]

Сообщение от траХторист

у меня zj и верхнего шруса отродясь не было , а вот с тем что к мосту проблем я хлебнул неоднократно ,как только машина начала расти . при 4 ех дюймах катаясь по городу проблем не было , но стоило куда то выехать и попрыгать не сказать чтобы с каких то высоких трамплинов просто погонять по пересеченке , то шарики из шруса постоянно оказывались либо в пыльнике либо их выталкивало вперед . пару роаз я тупо его собирал ставил все назад ,два раза менял сам шрус , потом плюнул и поставил кардан гук крест , но повторюсь будь у меня сток ,то вернул бы старый шрусовой кардан обратно ,так как когда он стоял я не ощущал его присутствия , а когда стоит крестовой я чувстую жопой его вращение .

Вот-вот, именно эта информация мне и нужна. Полагаю, что в плане мостов и раздатки zj и wj - это одно и то-же. Значит, лучше, поставить крестовину со стороны моста.

[траХторист]

Сообщение от Thrustmaster

Вот-вот, именно эта информация мне и нужна. Полагаю, что в плане мостов и раздатки zj и wj - это одно и то-же. Значит, лучше, поставить крестовину со стороны моста.

вот о чем Есик и писал ,все завсит о целей .раз машина лифтуется (более двух дюймов) то однозначно уходить от шруса , если нет то лучше заменить уставший шрус и радоваться жизни .

[Thrustmaster]

Сообщение от траХторист

вот о чем Есик и писал ,все завсит о целей .раз машина лифтуется (более двух дюймов) то однозначно уходить от шруса , если нет то лучше заменить уставший шрус и радоваться жизни .

Вот, если бы Ёсик изложил эти мудрые слова в своём первом ответе, то вопрос был бы сразу же и бесповоротно исчерпан.

[Ёсик]

Сообщение от Thrustmaster

Все пишут, что проблемы именно с верхним. Про разлетевшийся после лифта нижний я ни разу не встречал информацию. Вот и спрашиваю, может его не убирать?

Если лонгами лифтоватся то нижний будет практически ровный а вот к раздатке будет изгиб маманегарюй - лучше туда поставить двойной шарнир. к мосту думаю лучше кресты - что бы пыльник травой не рвало в болоте.
На будущее - если хочешь хороший ответ - имей уважение к пользователям - информативно первый пост составляй.

[Thrustmaster]

Не обострения для, а истины ради. Про неуважение- это точно не ко мне. Вообще ни с какой стороны. Я сразу чётко задал вопрос. Может быть, слишком лаконично... Но все исходные данные там есть. Мне кажется, просто, кое-кто невнимательно прочитал.
По теме. Если лонги, то нижний будет ровный к чему? Ведь при установке моста так, чтоб выдержать нужный кастер, ось кардана, по отношению к оси хвостовика моста, изменится в сторону увеличения угла. Причём, точно такой-же угол будет и у хвостовика раздатки по отношению к кардану.

[Ёсик]

Сообщение от Thrustmaster

Ведь при установке моста так, чтоб выдержать нужный кастер, ось кардана, по отношению к оси хвостовика моста, изменится в сторону увеличения угла. Причём, точно такой-же угол будет и у хвостовика раздатки по отношению к кардану.

ага щаз
нарисуй подвеску с лонгами и проверь перемещение моста и что происходит с йокой
по феншую нужно уши срезать и кастер переделывать (мы переваривали несколько раз) но и так ходит.

[Thrustmaster]

Сообщение от Ёсик

ага щаз
нарисуй подвеску с лонгами и проверь перемещение моста и что происходит с йокой
по феншую нужно уши срезать и кастер переделывать (мы переваривали несколько раз) но и так ходит.

С лонгами, при движении моста вниз, относительно того положения, когда машина стоит на горизонтальной плоскости. Нижний шарнир почти не будет изгибаться, а верхний будет сильно. Это понятно.
Я говорю про статическое положение машины на плоскости до и после лифта.

[Ёсик]

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...C%FB+%E1%E5%E7

наша работа:

[Thrustmaster]

Сообщение от Ёсик

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...C%FB+%E1%E5%E7

наша работа:

Читал. Надо запускать в массы такую идею.
Кстати, я бы боковые части подрамника, которые идут вдоль лонжеронов, совместил с боковыми плоскостями этих лонжеронов. И наложив сбоку пластину в двух местах с каждой стороны, проварил по подрамнику и по лонжерону. Такой подрамник позиционируется как "захотел-поставил, захотел-снял". И при снятии его и возвращении машины в сток просто болгаркой делаешь рез горизонтально, между подрамником и лонжероном.

[Ёсик]

Сообщение от Thrustmaster

Читал. Надо запускать в массы такую идею.
Кстати, я бы боковые части подрамника, которые идут вдоль лонжеронов, совместил с боковыми плоскостями этих лонжеронов. И наложив сбоку пластину в двух местах с каждой стороны, проварил по подрамнику и по лонжерону. Такой подрамник позиционируется как "захотел-поставил, захотел-снял". И при снятии его и возвращении машины в сток просто болгаркой делаешь рез горизонтально, между подрамником и лонжероном.

этот комплект сьемный. Испытан в таааких условиях шопец. И в сток авто превращается за день. Цель была именно такая. Шаровую в бумеранге убить никому не удалось .62мм. Там все окей.