![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
Ты по каким дорогам больше ездишь? По хорошему асфальту можно газ, но на мелких ямах и щебне гудеть будет вся машина, каябы газомасло укачивают, мягкие они, если больше плохих дорог только масло двух ходовые, какие только не ставил сейчас HOFER газель масло работают и на отбой и на сжатие, на них по любому покрытию комфортно, машина не качается не клюет, мелкие неровности не замечает особенно после 40 дороги стали лучше ))) цена одного 900р , на передних вместо уха шток приварил работы на 15 минут.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
"KYB"Gas -A-Just... Типо газ, как все называют, у меня стояли такие на мелких камнях долбит и каждую ямку чувствуешь. газомасло не так передает но и машину не держит. Отличие у них в давлении подпора газа, это все относится к каябе которые ставят на наши jeep zj wj. У каждого человека свое восприятие комфорта ..... но после bmw на желе садится не хочется, даже страшно и не комфортно ехать, быстро устаешь от излишней раскачки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2016
Адрес: Челябинск
Марка: ZJ 5.2 рестаил
Возраст: 42
Сообщений: 1,174
|
![]()
Каяба все излишне жесткие. У каждой фирмы свои представления о настройках амортов. Тот же В4 является бюджетной версией и не такие они и жесткие, по сравнению с последующим поколением. Я себе каябу точно ее поставлю, ибо сильно жестко и качество у нас по ним страдает. Хотел ранчо взять, но с ценником беда стала. А тут В4 подвернулись по халяве и пока я доволен
На бмв вообще феноменальная настройка подвески, там управляемость одна из самых лучших в мире |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
По качеству у меня нареканий к каябе небыло, на многих машинах стояла, а на счет жесткости куда еще мягче, болтает как в лодке на типо "газовых" ход хороший но на мелких камнях, швах и гравии гудит вся машина. На BMW да в ней не устаешь как в джипе , нет лишних движений кузова и на сиденьях не скачешь как на мячике. От всей этой скачки и устаешь, мосты ни куда не денешь но хочется комфорта)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2016
Адрес: Челябинск
Марка: ZJ 5.2 рестаил
Возраст: 42
Сообщений: 1,174
|
![]()
Вот этим и определяется, что мелкие стыки попой чуешь.
У меня сзади ранчо5000, спереди бильты. Стыки плит, мелкие кочки вообще не чувствует. А по поводу комфорта очень даже хороший аппарат. Была бмв 5, есть с чем сравнить. Тут наверное спор как с маслом, каждому свое |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
У меня и сейчас e53 , вот от него и отталкиваюсь, а так да, я же шоворил что у каждого свои предпочтения, но все равно машина должна идти по дороге а не плыть и скакать)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee 1993 г.в 4.0, aw4, nv231; Grand 94г.в. 42ре, nv242.
Сообщений: 3,218
|
![]()
тоже бы билштейн взял но не нашел, для зетки под сток. А те что нашел так и не понял подойдут или нет. У кого спрашивал ни кто не знает. Даже в магазине. В итоге склоняюсь к ранчо рс5000
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2016
Адрес: Челябинск
Марка: ZJ 5.2 рестаил
Возраст: 42
Сообщений: 1,174
|
![]() |
![]() |
![]() |