Вибрация на 2000 оборотах на месте.

[рыбоед]

сканер ошибок не показывает то же.. и ещё вопрос. как проверить клапан рециркуляции отр. газов?

[alekssandr]

ты где его нашел?

[рыбоед]

а хрень которая дальняя на клапаной крышке и из него трубка куда то по дроссель уходит. это не он ?

[alekssandr]

ну явно не егр

[рыбоед]

понятно. ну бум . думать дальше.

[рыбоед]

попробую завтра манометр прибубенить посмотреть давление на топливной рейке

[LuCiFer]

вообщем пролазил все зажигание, поменял свечи на всякий случай, хотя они выглядели вполне нормально - никакого эффекта. Залез за шторку к маховику. Болты протянуты, сам маховик цел - ничего не лопнуло.
Катализатор, которого у меня и нет уже - пламегаситель вместо него вварен, я думаю вообще не причем - там все 6 летней давности, еще серебрянка видна, ды и вибрации на нем особо не видно. Трясет где-то в районе стыка коробки и движка - если снизу смотреть - там больше всего вибрирует. В районе демпфера ничего не трясет, ды и ремень бы тогда я думаю прыгал был - он ровно ходит.

Полез мерить компрессию. Правая бошка норм - 9 атмосфер +-0.5 во всех. В левой бошке 8.5-7-6-7. Из-за 6 атмосфер в одном горшке может быть такая пляска? Пора перебрать левую бошку?

з.ы. с подаче топлива все четко - у меня два впрыска - газовый и бензиновый. На обоих трясет одинаково. В газовом по компьютеру посмотрел - давление в норме, форуснки все проверили - газ идет. Время открытие всех форсунок одинаковое.
з.з.ы. Масло в горшок с 6 атосферами заливать пробовал - компрессия изменилась в пределах погрешности.

[Горыныч]

Отодвинуть коробку от движка, завести. Если совсем снять, то наверное не заведется из-за датчика парк-нейтрали. Бывает, что балансировка гидротрансформатора нарушена и колбасить будет его прилично.

[рыбоед]

троил и дёргался . причину нашли.. распредвал под замену. гидрик на 1 горшке сожран мм на 4 толкатель болтался как ..... ну соответственно и клапан не закрыт и т.д. компрессия 0. расходно. грустно а куда денешься.

[ev-geniuss]

Сообщение от LuCiFer

вообщем пролазил все зажигание, поменял свечи на всякий случай, хотя они выглядели вполне нормально - никакого эффекта. Залез за шторку к маховику. Болты протянуты, сам маховик цел - ничего не лопнуло.
Катализатор, которого у меня и нет уже - пламегаситель вместо него вварен, я думаю вообще не причем - там все 6 летней давности, еще серебрянка видна, ды и вибрации на нем особо не видно. Трясет где-то в районе стыка коробки и движка - если снизу смотреть - там больше всего вибрирует. В районе демпфера ничего не трясет, ды и ремень бы тогда я думаю прыгал был - он ровно ходит.

Полез мерить компрессию. Правая бошка норм - 9 атмосфер +-0.5 во всех. В левой бошке 8.5-7-6-7. Из-за 6 атмосфер в одном горшке может быть такая пляска? Пора перебрать левую бошку?

з.ы. с подаче топлива все четко - у меня два впрыска - газовый и бензиновый. На обоих трясет одинаково. В газовом по компьютеру посмотрел - давление в норме, форуснки все проверили - газ идет. Время открытие всех форсунок одинаковое.
з.з.ы. Масло в горшок с 6 атосферами заливать пробовал - компрессия изменилась в пределах погрешности.

Ну так что там с вибрацией? нашли причину?