|
10.02.2016, 16:57
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,969
|
Поэтому я собираюсь на мост ставить 2 металклоковских сайлента.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
10.02.2016, 17:48
|
#12 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
Цитата:
У нас давно ездит гранд с лифтом 6 дюймов с 4линк на сайлентах и ничего ну куда не виляет, нормально управляется, даже получше чем лифтованный на 4.5 дюйма на коротышах. |
|
|
|
|
|
10.02.2016, 17:49
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,673
|
AVP-Ufa, догадки.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
10.02.2016, 19:10
|
#14 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Цитата:
Клоаку на кузов надо.Там кручение на вверх/низ больше чем на мосту. Лично я бы собирал подвеску на крузер/дефф сайлентах с клюшек которые к раме. Как то они для артикуляций больше импонируют  Чем родные 
Последний раз редактировалось MOPARыш; 10.02.2016 в 19:39. |
|
|
|
|
|
10.02.2016, 20:55
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
|
Где-то у меня тут фотка занятная была....
О, нашел. Ни разу у нас, почему-то, не видел таких подрамников для рычагов...
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
|
|
|
|
10.02.2016, 21:22
|
#16 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
|
Цитата:
 Прикольно.Жаль в своё время такой конструкции мне никто не предложил.
|
|
|
|
|
|
10.02.2016, 23:39
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
такие длинные верхние рычаги не будут докручивать хвост моста в сторону раздатки. не разумно
|
|
|
|
|
11.02.2016, 02:17
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
самый верный последний 4 линк на картинке
1 надежно 2 отрыв 1 рычага и даже 2 по диагонали позволяет ехать 3дешего 4ходы подвески огромны 5 у меня 4 рычага оч доволен 6нет проблем снедостатком угла как на треугольном рычаге 7 правильная работа моста при скрещивании и наименьшая сопротивляемость в соединениях
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
|
11.02.2016, 02:34
|
#19 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Цитата:
А ещё там правильный глушак от газели  Если увеличить фото то увидим что сайленты только на нижних рычагах к мосту.Остальное ШСы.Но,повторюсь,я бы собирал на сайлентах крузака(фото выше).Стоят копейки по сравнениб с ШС и клоак,не надо ждать годами на заказ,лучше работают на перекрещивании моста.И панару делать параллельно мосту. |
|
|
|
|
|
11.02.2016, 07:41
|
#20 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,969
|
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
Линейный вид
