|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,617
|
![]()
Как это не повлияет?Если какие то форсы ссут,то смесь сгорает не так как при правильном распыле,соответственно бенза потребуется больше.Оттуда и расход может быть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 65
Сообщений: 1,684
|
![]()
Макс спрашивай у тех кого ГБО 4 поколения стоит на 5.2. Там программа настройки газовых мозгов, показывает время бензиновых форсов, причем как при работе на бензине так и при работе на газу, и еще в лог пишет, то есть можно проехать а потом посмотреть на каком режиме какое время открытия форс было
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
![]() Цитата:
Параметр такой есть, Удельный расход топлива. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3...B8%D0%B2%D0%B0 Разное топливо,бензин и газ.Выхлоп разный.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,617
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
![]() Цитата:
МолЪ разная. https://en.wikipedia.org/wiki/Stoichiometry
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
![]()
Да. И у разных бензинов тоже разная!
И у двух одинаковых авто время впрыска может чуть-чуть быть разным. Его (время) мозг высчитывает и корректирует постоянно. Оно зависит от очень многих факторов - в том числе и от давления топлива, и от засранности форсунок. Во время диагностики важнее посмотреть коррекцию, это больше скажет о работе системы. И - хочется спросить автора - что у него не так?! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 65
Сообщений: 1,684
|
![]() Цитата:
И правильная настройка газа на этом основана, что бы время бензиновых форсов при работе на газу было равным времени бензиновых форсов при работе на бензине. Если ехать только на бензине то прога будет показывать онлайн время каждой бензиновоц форсы |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
![]() Цитата:
Параметр есть такой "Стехиометрический состав горючей смеси" на бензине он 14.7 на пропане он 15.7.Это по соотношению воздух/топливо,а для датчика (кислородного) эта ЕДИНИЧКА запредельная величина. Поэтому слово "Выхлоп" и прозвучало.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛ.СЕРДОБСК
Марка: 98-99г. 5.9Limited Гранд Чероке
Возраст: 48
Сообщений: 88
|
![]()
ЕСЛИ на бензине смесь богатит-не хватает топливо.
при регулировки газа нужно- поработать на бензине двигателю не менее 10 мин.(лямда должна войти врежим на прогретом двигателе).Если так не делать то утром плохо будет заводиться-смесь на бензине станет сильно богатая........ Удачи. |
![]() |
![]() ![]() |