|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Москва ВАО,Ю.измайлово.
Марка: Grand Cherokee 93г. 4л,AW4,242 HD, лифт 6, 33 GEOLANDAR M/T, CB.
Возраст: 52
Сообщений: 392
|
Цитата:
![]()
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 40
Сообщений: 269
|
Я не предлагаю ставить проставки через чур большие, выбрать именно столько сколько на сколько кардан раздвинулся при лифтовке, то есть примерно 20мм в моем случае.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 40
Сообщений: 269
|
Буду пробовать, осталось замерить размеры и отдать чертежи в работу, как сделаю так отпишусь ;)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
Отпишусь в теме, тк сегодня пришлось УКОРАЧИВАТЬ кардан....хз что за кардан мне достался (Б/У, брал взамен шрусовому крестовинный, передний), но при лифте 3 дюйма в самом коротком положении он НЕ ВЛЕЗ (аж на 10см !!!)...а поскольку крестовины уже были поставлены, фланцы заменены...а путей легких мы не ищем, принято решение РЕЗАТЬ и ВАРИТЬ. Заявляю со всей ответственностью...кардан(центральная часть)-обычная СВАРНАЯ труба с толщиной стенки 3 мм (примерно, не мерил). соосность выставлялась при помощи линейки ( :) ) в тисках и на глаз...первые ощущения (тьфу три раза) (пока успел проехать немного) - до 100км/ч биений не замечено, больше негде было разогнаться...вот как-то так
Сегодня испытаем кардан в небольшом пробеге(порядка 200км) а завтра в говнах |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
Собственно откатал вареный встык кардан примерно 500 км + 8 часов по говнам (взяли 3-е место в "туризме"(колеса 32") на кубке Лотошино..рубились хорошо -брали даже прото точки)...конструкция выжила - дефектов по визуалке не обнаружено :) будем смотреть дальше
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
Не надо проставок, просто удлинить кардан, я делал толковый токарь балансирует,по себе знаю вибраций нет. Поехал на АТП - мужики американскими грузовиками занимаются, все сделали идеал. У нас вообще 2 рубля встало.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
Кит- комплекты лифта, рем комплекты двигателя, коробки (комплектность разная). Удлиненный кардан в лифт комплект обычно не входит,а продается отдельно (гдето 900 у.е.) - по мне так дорого.
|
|
|
|