JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2016, 20:31   #11
ivanishimcev
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivanishimcev
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
По умолчанию

Этот "шедевр" инженерной мысли сваяли, скорее всего, из того, что было, могу сказать точно, что человек, создавший эту конструкцию никакого отношения к инженеру проектировщику не имеет.
__________________
Нет нацизму!
+79044949696
ivanishimcev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 20:32   #12
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
несущая способность двух швеллеров №5 соответствует несущей способности одного швеллера №10????
Чего проще, есть же тырнет, вот тебе калькулятор: http://svoydomtoday.ru/building-onla...b-i-izgib.html фигли тут пускаться в рассуждение. Расчитал для двух вариантов и сравнил. Сразу будет ясно. Удачи.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 20:35   #13
maxisky
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для maxisky
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 1,002
По умолчанию

вообщем спорить не буду, завтра позвоню спрошу. то что никогда не ставят один на другой - факт. рядом - полно.
вот еще например, тут масштаб посерьезней:

и таких примеров я наверное пару сотен найду.
maxisky вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 20:45   #14
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

один на другой - это дурь
я привел для примера когда они более менее будут похожи на 10ый номер


а в коробки варят - возможно это дешевле чем трубу покупать, да и тупо труба в таком размере может не выпускаться

плюс швеллеры сваренные дают полку опорную большей ширины тк нет скруглений по углам

завтра с коллегой поговорю, от мет конструкциями очень много занимался - поговорю за этот вопрос
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 20:57   #15
ivanishimcev
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivanishimcev
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
По умолчанию

То что один на другой не ставят объясняется тем, один большой швеллер имеет большую прочность, чем два в два раза меньших, а тем более если их варить, то затраты на 2 сварных маленьких швеллеров намного превысят стоимость одного большого. В данном случае замкнутое поперечное сечение, скорее всего, было применено для обеспечения устойчивости при возникновении сил кручения конструкции.
__________________
Нет нацизму!
+79044949696
ivanishimcev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 21:06   #16
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

ivanishimcev, согласен про дурь один на другой.

а про коробку - чего же не использовать трубу электросварную
?
особенно на первой картинке

Добавлено через 4 минуты
давайте дождёмся топикстартера и выясним подробности что он хочет

мб вообще на сжатие по оси

устойчивость стержня, формула эйлера и тд и тп
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 21:11   #17
ivanishimcev
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivanishimcev
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
По умолчанию

На первой картинке применены растяжки, в этом случае, сил кручения нет, по крайней мере на крест под мачтой, там достаточно было применить двутавр.

Добавлено через 5 минут
На второй картинке все более менее правильно. Но сильно просится усиление продольной трубы по центру, я бы вварил снизу короткую балку или, если позволяет поверхность крыши, поставил дополнительную опору под второй поперечный брус.
__________________
Нет нацизму!
+79044949696
ivanishimcev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 21:58   #18
Geo74
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Geo74
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: МО г.Хотьково
Марка: grand 5.2 taurus 3.8
Возраст: 51
Сообщений: 2,020
По умолчанию

Один на другой не ставят, тк получим аля рессора, квадратом не варят, тк при нагузках одна стенка подламывается внутрь и конструкция ломается. Варят для усиления под двутавр. Ну на глазок можно сказать, что две 5-ки как одна 10-ка, но какие там стали и соответствия гостам уже на удачу.
Geo74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 22:07   #19
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Если из двух 5 сварить ферму, будет лучше чем одна 10. Не конструктор.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 22:50   #20
maxisky
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для maxisky
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 1,002
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivanishimcev Посмотреть сообщение
... или, если позволяет поверхность крыши, поставил дополнительную опору под второй поперечный брус.
опоры ставят на несущие конструкциями здания, а не на поверхность кровли :)
maxisky вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->