Вакуумная машинка - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ejen · 16.10.2010, 00:52

лови схему вакуума на твой

bezalutii · 16.10.2010, 23:14

Цитата:

Сообщение от ejen

лови схему вакуума на твой

а таково же только на с дизелем реновским нету случяйно

Neiron · 16.10.2010, 00:53

Спасибо.Завтра еще раз гляну.Может просматрел.

Спанчбоб · 16.10.2010, 12:32

Датчик на лампочку стоит под капотом справа рядом с адсорбером.

IGI · 16.10.2010, 14:30

а у меня было уже сделано по методу таварища Спанчбоба,потом нашел мост грандовский в сборе но кривой, распотрошил его на нужные запчасти да переставил полуоси.У многих помоему эта вакуумная штукенция не работает

Спанчбоб · 16.10.2010, 18:21

Вот и я бы не прочь полуось поменять на цельную, тока не до нее пока......................
Сальники добавлял в чулок?

IGI · 17.10.2010, 18:35

не ниче не добавлял там же сальники внутри стоят вроде

Neiron · 17.10.2010, 21:31

Вообщем потухла лампочка. Надо было просто разьем вакуумных трубок поджать.Было неплотное соединение.

ПАША · 22.10.2010, 06:05

какие железки вырезать - о чем вы.

Скидываешь машинку - кольцо внутри моста сдвигаешь по середине так чтобы оно блокировала правую полуось, слева и права ставишь хороший хомут. На машинке регулируешь вилку в то положение как стоит кольцо, собираешь все назад. Цена вопроса 20 минут и 2 хомута. (если кольцо в мосту не налазит на правую полуось - покрути рукой передний кардан) Есстественно все вакумные трубки затыкаешь.

А разница есть. При езде у тебя передний кардан работает, что ведет к небольшому увеличению горючки, и износу крестовин. Но 100% возможность включения передка Вам гарантированна

bezalutii · 22.10.2010, 11:18

Цитата:

Сообщение от ПАША

какие железки вырезать - о чем вы.

Скидываешь машинку - кольцо внутри моста сдвигаешь по середине так чтобы оно блокировала правую полуось, слева и права ставишь хороший хомут. На машинке регулируешь вилку в то положение как стоит кольцо, собираешь все назад. Цена вопроса 20 минут и 2 хомута. (если кольцо в мосту не налазит на правую полуось - покрути рукой передний кардан) Есстественно все вакумные трубки затыкаешь.

А разница есть. При езде у тебя передний кардан работает, что ведет к небольшому увеличению горючки, и износу крестовин. Но 100% возможность включения передка Вам гарантированна

а на моём один хомут стоял

16.10.2010, 00:52	#1
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	лови схему вакуума на твой Последний раз редактировалось ejen; 07.12.2010 в 23:07.

16.10.2010, 12:32	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Датчик на лампочку стоит под капотом справа рядом с адсорбером. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

16.10.2010, 18:21	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Вот и я бы не прочь полуось поменять на цельную, тока не до нее пока...................... Сальники добавлял в чулок? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

16.10.2010, 00:53	#3
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Спасибо.Завтра еще раз гляну.Может просматрел.

16.10.2010, 14:30	#5
IGI Пользователь Новичок Регистрация: 07.09.2010 Адрес: Иркутск Марка: Cherokee XJ 92г. AW4/242 морда на проставке,зад на полуволге Возраст: 38 Сообщений: 69	а у меня было уже сделано по методу таварища Спанчбоба,потом нашел мост грандовский в сборе но кривой, распотрошил его на нужные запчасти да переставил полуоси.У многих помоему эта вакуумная штукенция не работает

17.10.2010, 18:35	#7
IGI Пользователь Новичок Регистрация: 07.09.2010 Адрес: Иркутск Марка: Cherokee XJ 92г. AW4/242 морда на проставке,зад на полуволге Возраст: 38 Сообщений: 69	не ниче не добавлял там же сальники внутри стоят вроде

17.10.2010, 21:31	#8
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Вообщем потухла лампочка. Надо было просто разьем вакуумных трубок поджать.Было неплотное соединение.

22.10.2010, 06:05	#9
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	какие железки вырезать - о чем вы. Скидываешь машинку - кольцо внутри моста сдвигаешь по середине так чтобы оно блокировала правую полуось, слева и права ставишь хороший хомут. На машинке регулируешь вилку в то положение как стоит кольцо, собираешь все назад. Цена вопроса 20 минут и 2 хомута. (если кольцо в мосту не налазит на правую полуось - покрути рукой передний кардан) Есстественно все вакумные трубки затыкаешь. А разница есть. При езде у тебя передний кардан работает, что ведет к небольшому увеличению горючки, и износу крестовин. Но 100% возможность включения передка Вам гарантированна