|
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,654
|
Мельком влез в дроссель - заслонка ровная, стоит по своему посадочному месту, винты на месте, не крутятся. Засрато все до состояния полной жопы
масло от замены до замены уровень, антифриз на месте (булькать перестало после снятия радиаторов).
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
Что-то у тебя с вентиляцией картера странное. Так часто и так полно засирать дз.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,654
|
Клапан на маслозаливной не менял никогда, плюс обломан и восстановлен собственноручно пластиковый штуцер на правой по ходу движения голове. Вакумные трубки от системы улавливания паров за заслонкой заглушены.
|
|
|
|