JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2015, 20:15   #11
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,454
По умолчанию

И как я раньше жил не зная этого..........
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 20:20   #12
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Интересная информация!
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 20:23   #13
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
И как я раньше жил не зная этого..........
Ну зачем же так ёрничать?
Сейчас, если зайдёт разговор на эту тему, можно будет ткнуть пальцем в конкретные цифры, а не голословно утверждать...
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 20:27   #14
Owidij
Пользователь
Местный
 
Аватар для Owidij
 
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Москва
Марка: Jееееееееер
Возраст: 53
Сообщений: 101
По умолчанию

Извините что вмешиваюсь с наивным вопросом... Вот у 318-го предельные обороты - 4400. Hemi 5.7 можно крутить до 5600. Оба - с одним нижним распредвалом.
Разница пол-литра. А мощности сильно различаются. Дело ли в деталях ГРМ (клапаны, пружины) ? Или в чём там еще прикол? )
Owidij вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 20:31   #15
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Owidij Посмотреть сообщение
Извините что вмешиваюсь с наивным вопросом... Вот у 318-го предельные обороты - 4400. Hemi 5.7 можно крутить до 5600. Оба - с одним нижним распредвалом.
Разница пол-литра. А мощности сильно различаются. Дело ли в деталях ГРМ (клапаны, пружины) ? Или в чём там еще прикол? )
А на сколько различаются мощности "Хеми" и "Магнум"?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 20:36   #16
Owidij
Пользователь
Местный
 
Аватар для Owidij
 
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Москва
Марка: Jееееееееер
Возраст: 53
Сообщений: 101
По умолчанию

Ну, магнум на ГЧ это 220 лс, на Дюрангах - около 238. Хэми - 340. Так что это целая сотка.

Добавлено через 2 минуты
И почему допустим наддувный компрессором мотор ОЧЕНЬ охотно и легко крутится до отсечки, хотя по всему его еще крутить и крутить...
Owidij вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 21:20   #17
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Где вы предельные 4400 нашли. Крутиться за них только в путь
С выключенным овердрайвом прохватывает только руль держи
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 21:26   #18
admin
Основатель форума Администратор
Житель форума
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,514
По умолчанию

косяк в том что нельзя сравнивать атмо и турбо... 1 бар буста очень грубо +еще 1 мотор... те если у тебя в стоке 190лс+1 бар буста =~380лс

мощность это: (момент*обороты)/5225

если момент начинает валится... то крути не крути а лошадей не прибавится
а момент есть прямая зависимость от объема
лс с литра... это показатель эффективности... тк если момент не валится с набором оборотов значит коэффициент эффективности(наполнения) большой, но это показатель динамический и с оборотами меняется

пример график моторов 5,2 и 5,9л
__________________
JEEP-Forum - Мы объединяем...

У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю...


jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи
в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008
ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него


эпичные цитаты pirate4x4.com:
No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана)
Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это)
Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!)
Go Big or go home ! (....)
“What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем)
Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30)
Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30)
Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 )


info@jeep-forum.ru
admin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 21:47   #19
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

от сюда вывод ,что легко снимаем 440 кобыл? ))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2015, 21:50   #20
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
мощность это: (момент*обороты)/5225
Нет. Это неправильная формула. Мощность (кВт), это крутящий момент (Нм) умножить на обороты в минуту и разделить на 9549. Т.е., Ne = Nm•n/9549. Чтобы избежать споров на это счёт, привожу график двигателя Magnum 360 (проверить обе формулы). А если посчитать Nm•n/7023, тогда сразу в л.с. получится.
Миниатюры
Magnum 360.jpg  

Последний раз редактировалось AVTX; 31.08.2015 в 22:47.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->