![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]()
Не парь себе мозг сложными решениями. Для начала посмотри тросик газа. И смаж его. Было такое на нескольких машинах. Тоже наслушался страшилок, потом смазал тросик и ездил долго и счастливо. Как раз в начале-конце тросик начинает перетираться, образуются заусенцы, вот они и заедают за оплетку.
Голова вряд ли треснула. Ни разу про такое от дизель сервисов не слышал, хотя с дизелистами общаюсь уже не первый год. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]()
Hertz проверь тиорию Yastreb,если у тебя есть этот тросик! У меня 3.1 и там электроная подача газа(тросиков нет)! Меня так облапошили при покупке,приехал в первый же сервис менять тросик и был сильно обсмеян мастерами!!!!!
Если тросика нет,то это ТНВД,через это прошел,но не вылечил(цена вопроса в районе 20 т. руб.)!!! Если определишься и это будет ТНВД,то я тебе подскажу ,что да как делать! Ищи причину!!!!! Да и еще вопрос,если на ХХ дать газу до 3000 ,то обороты равномерно возвращаються или в районе повышеных оборотов цепляються на некоторое время???????????
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]()
а если вернуться к вопросу кондея, летом заметил, что все режими где есть часть обдува стекла, задействовали кондиционер. Даже те, что без снежинки. Возвращаясь из беларусии летом, вечером начал мерзнуть, обратил внимание, что при обдуве стекла воздух холоднее. Тоже самое пару недель назад, на улице около 15 за бортом, в городе сыро было, окна потели, только включаешь обдув стекла, все чисто, но и вроде как казалось закономерность была при этих режимах. Но тут вроде стал замечать при режимах и без обдува стекла.
ПС попробую смазать тросик, погляжу и его, но были и самопроизвольные поднятия оборотов до этих самых 1100-1200. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]()
Электронное ТНВД и электронное управлением газа, это разные вещи. В 98 был трос.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]()
да вроде ручное управление кондеем, 3 крутилки, основная с режимами со снежинками и без, но везде где символ стекла, все работает с кондеем. Сушит воздух якобы.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Так и должно быть, типа чтобы стекла не потели. При низкой температуре не включится, -5 или -15 не помню.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]()
походу это всетаки кондей забирает мощность, тем самым задирая обороты. 2 дня катался с пристольным вниманием к тахометру и режимам кондиционера. Когда режим на ноги/лицо, все ровно. как только один из режимов на стелко, даже комбинированый ноги+стекло, переодически поднимаются обороты, как бы вроде поджключая врмея от времени кондиционер... принцип конечно не очень понятен, но вроде явно просматривается зависимость...
ПС исправить это нельзя? чтобы кондей работал только на режимах синего цвета (режимы со снежинками). |
![]() |
![]() ![]() |