Биение руля... - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Egen · 18.06.2015, 07:07

Цитата:

Сообщение от славян72регион

Сайленты рычагов. У меня с виду были целые, снял и втулки выпали

По этой причине я их и поменял 3т.км назад(1 пост)

жип,
max19834,
Попробую сегодня.
Однако вопрос, как мост, сам мог сдвинуться назад, или почему в таком положении было все норм?

TheTERMINATOR · 18.06.2015, 07:21

Панару по новой затяни.

Egen · 18.06.2015, 21:58

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

Панару по новой затяни.

Спасибо! Помогло.

пс: мост не двигал...

псс: всем спасибо за участие

Zoltrix · 19.06.2015, 04:14

Egen, бывает еще в мосту где сайлент панары крепится болтом разбивает отверстия и небольшой люфт приводит к шимми. у меня так было. мне на сто полуавтоматом наварили заново и я потом напильником заново проточил и плотно встал болт и все прошло слава Богу.

Egen · 19.06.2015, 06:56

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Egen, бывает еще в мосту где сайлент панары крепится болтом разбивает отверстия и небольшой люфт приводит к шимми. у меня так было. мне на сто полуавтоматом наварили заново и я потом напильником заново проточил и плотно встал болт и все прошло слава Богу.

Решил таки не испытывать судьбу и поменять панару.
Вот и посмотрю отверстие сразу.
Спасибо за совет.

Ёсик · 19.06.2015, 18:20

мы с шими систематически боремся и постоянно находим что то новое. то демпфер другой сменили и нет ничего. то саленты...то в панаре то в рычагах...то центровочные втулки ..то балансировка колес... = и никогда не знаешь от чего шими - надо искать тут советы бесполезны.

Zoltrix · 19.06.2015, 18:25

Ёсик, нужно коллективно составить возможные места укрытия этой аццкой антигоночной опции.прям список в столбик,типа сайлент/палец панары,шаровые,резина кривая,балансировка,сайленты рычагов ну и т.д.

Ёсик · 19.06.2015, 18:27

бесполезно - надо именно щупать. а если лифт то смотреть геометрию и щупать щупать и щупать

славян72регион · 19.06.2015, 18:39

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Egen, бывает еще в мосту где сайлент панары крепится болтом разбивает отверстия и небольшой люфт приводит к шимми. у меня так было. мне на сто полуавтоматом наварили заново и я потом напильником заново проточил и плотно встал болт и все прошло слава Богу.

Я проще сделал, без напильника. Подобрал большие шайбы, плотные на болт, с ними затянул, потом шайбы приварил. И самое главное, панара в мосту болталась, а шимми не было!!! Шимми появился, когда вытек демпфер!

клапан · 20.06.2015, 00:46

У меня на форде шими проявился, когда болт крепления амортизатора разболтался.
А мне скажите, почему машину кидает по дороге, не могу держать ровно. Развал сделал, сайлены с рычагами новые, рулевые наконечники тоже, аморты тоже, все резинки новые, есть люфт в рулевом редукторе небольшой, но по суте не так значим.
Чёй-то такое?

19.06.2015, 18:20	#16
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	мы с шими систематически боремся и постоянно находим что то новое. то демпфер другой сменили и нет ничего. то саленты...то в панаре то в рычагах...то центровочные втулки ..то балансировка колес... = и никогда не знаешь от чего шими - надо искать тут советы бесполезны. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

19.06.2015, 18:27	#18
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	бесполезно - надо именно щупать. а если лифт то смотреть геометрию и щупать щупать и щупать __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

18.06.2015, 07:21	#12
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,394	Панару по новой затяни.

19.06.2015, 04:14	#14
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Egen, бывает еще в мосту где сайлент панары крепится болтом разбивает отверстия и небольшой люфт приводит к шимми. у меня так было. мне на сто полуавтоматом наварили заново и я потом напильником заново проточил и плотно встал болт и все прошло слава Богу.

19.06.2015, 18:25	#17
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Ёсик, нужно коллективно составить возможные места укрытия этой аццкой антигоночной опции.прям список в столбик,типа сайлент/палец панары,шаровые,резина кривая,балансировка,сайленты рычагов ну и т.д.

20.06.2015, 00:46	#20
клапан Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Рязань Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0 Сообщений: 741	У меня на форде шими проявился, когда болт крепления амортизатора разболтался. А мне скажите, почему машину кидает по дороге, не могу держать ровно. Развал сделал, сайлены с рычагами новые, рулевые наконечники тоже, аморты тоже, все резинки новые, есть люфт в рулевом редукторе небольшой, но по суте не так значим. Чёй-то такое?