JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2015, 23:39   #1
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 47
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Татарин Посмотреть сообщение
Их много видов 5000RS, 7000, 7000RS, 9000.
Я думал что ЭТИ индексы только для аммортизаторов.Дэмпферы-просто Ранчо и всё.По поводу качества я понял так-есть крашенные белой краской и серебристой,последние походу и есть не качественные.У меня Ранчо белого цвета,3 или 4 года года полёт нормальный.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

Последний раз редактировалось Darth_FlyNN; 28.02.2015 в 23:42.
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2015, 17:01   #2
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,747
По умолчанию

а хз
никогда ранчу в руках не держал и не читал по ней
просто приехал в академию предложили монро и каябу. взял каябу.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2015, 17:19   #3
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Ранча нынче не та стала. Новый проходил месяц и был отправлен в металлолом, старый ранч прокачал, заправлен и отходил почти пол года, после чего снова снят, прокачан, заправлен и снова в строю.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2015, 17:21   #4
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 39
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Был ранчо, помер через год. Был от гелика, понравился, но снял и потерял в гараже. Сейчас третий год стоит скайджекер, очень доволен.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2015, 20:14   #5
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
По умолчанию

оригиналы хорошо ходят, ранчо - рулетка, монро еще большая рулетка. от 124 мерина жидковат, геленовский на ощупь мне таким же показался, раунч-кантри 2.2 перфоманс вещь, но сейчас очень небюджетно, а вот вариант заднего маслянного от нивы имеет право на жизнь, на вж у меня очень достойно себя вел
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.02.2015, 03:24   #6
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Ещё раз - 5000 ранчо бывают какие-то разные? Потому что 7000, 9000 - это не 5000, это другие линейки. А линейка с цифрами 5000 в номере модели таки одна.

Ранчо рулетка только если связаться с поставкой хз кем - обычный белый оригинальный ранчо 5000 ни разу не имеет такого разброса качества, чтобы называть его "рулеткой".
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.02.2015, 09:31   #7
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,307
По умолчанию

Вот читаю и думаю: как рассуждают люди, желающие использовать газ наполненный амортизатор в качестве демпфера. Он же постоянно будет стремиться вывернуть колёса в какую-то одну сторону (в зависимости от направления установки). Никогда не ставит производитель газовые амы в качестве демпфера. А если поставить два разнонаправленно, смысл теряется и подавно...
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.02.2015, 09:50   #8
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Вот читаю и думаю: как рассуждают люди, желающие использовать газ наполненный амортизатор в качестве демпфера. Он же постоянно будет стремиться вывернуть колёса в какую-то одну сторону (в зависимости от направления установки). Никогда не ставит производитель газовые амы в качестве демпфера. А если поставить два разнонаправленно, смысл теряется и подавно...
Вот такой же вопрос.
Как работают газмасляные демпферы.
Если только там давление газа по минимуму. На уровне обычных масляников.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.02.2015, 11:24   #9
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Либо именно Демпферы имеют двустороннюю газовую подушку..
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.02.2015, 14:46   #10
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

А часть этих людей вообще не рассуждает, газовый он там или нет - а используют именно специализированный демпфер (изготовленный таковым самим производителем). А спор ведется в основном за выбор производителя этих изделий, а не за внедрение туда обычных аммортов.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->